|
#1
|
||||
|
||||
|
Nyt jo hymyilyttää.
No niin. Kyllä pääs pitkä huokasu ja hymy nous naamalle, kun kattoo tota tuoretta rekisteröintitodistusta. Tuli taas lisää tekstiä teknisen osan jatko-osaan. Sinne sanojen "vähäpäästöinen" yms. kaveriks. Nyt siellä lukee mm. että "auto varustettu ProCharger ahdinsarjalla".
__________________
-89 and it's alive!!!! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hienoakin hienompi homma! Meinasitko ratapäiville pamauttaa?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pamauttaa heti hajalle?! Kyllä sillä kannattaa ajaa muutama tuhat kilometriä...
__________________
Look Mom, no head! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Vai että fööni?
__________________
1992 XR3i avo |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Vaan siis mitä Miekun oon monta kertaa netistä lukenu, ettäa) ahdinta ei ole mahdollista rekisteröidä autoon Suomessa. b) vähäpäästöiseen ei ole mitenkään mahdollista rekisteröidä ahdinta Suomessa. c) missään tapauksessa millään tavalla ei ole mahdollista rekisteröidä minkäänlaista ahdinta vähäpäästöiseen Corvetteen Suomessa. d) C5Z06:nen on mahdoton saada rekisteröityä Suomessa. No nyt voi sanoa reippain mielin kaikelle edelliselle HÖPÖHÖPÖ |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Onnittelut täältäkin! Hienoa!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
tosta sun "d" vaihtoehdosta en tiä, mut kaikki muut on kyllä tota sun höpö höpöä. AKE:n sivuilta löytyy kyllä tietoa ja jopa esimerkeillä varustettuna.
__________________
-89 and it's alive!!!! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
On sillä jo se tuhannen kilsaa pistelty menemään ja johtopäätös on selvä. Ei ku palasiks taas. Tolla kuitenkin jo 130tkm takana. Eli... - Kone pois ja auki - Loota pois ja "sepälle" - FMU pois ja moottorinohjaus täysin uusiks. Jotain tollasta olis ens kesään mennessä saatava aikaseks. Mielenkiinnolla seurannu tota teitin väittelyä tossa toisessa topicissa korjaus vs. crate. Pysytään nyt ihan tossa originaali lohkossa, niin kauan ennen ku budjetti antaa myöden tehä 383 taikka isompi patti lohkosta lähtien uusista osista. Mutta utelen teiltä ideoita/ohjeita tulevaisuudessa sit lisää.
__________________
-89 and it's alive!!!! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Onnea!
__________________
- |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Respectiä Temelle.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|