FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 16.09.2008, 15:45
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Nyt jo hymyilyttää.

No niin. Kyllä pääs pitkä huokasu ja hymy nous naamalle, kun kattoo tota tuoretta rekisteröintitodistusta. Tuli taas lisää tekstiä teknisen osan jatko-osaan. Sinne sanojen "vähäpäästöinen" yms. kaveriks. Nyt siellä lukee mm. että "auto varustettu ProCharger ahdinsarjalla".

<-toi kuvaa mun naamataulua aika hyvin tällä hetkellä...
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #2  
Old 16.09.2008, 15:49
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Hienoakin hienompi homma! Meinasitko ratapäiville pamauttaa?
Reply With Quote
  #3  
Old 16.09.2008, 15:56
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,153
Vet on oikealla tiellä
Red face

Quote:
Originally Posted by groovyjay
Meinasitko ratapäiville pamauttaa?


Pamauttaa heti hajalle?! Kyllä sillä kannattaa ajaa muutama tuhat kilometriä...
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
  #4  
Old 16.09.2008, 15:59
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,676
Sörsselssön on oikealla tiellä
Vai että fööni?
__________________
1992 XR3i avo
Reply With Quote
  #5  
Old 16.09.2008, 16:13
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää


Vaan siis mitä Miekun oon monta kertaa netistä lukenu, että

a) ahdinta ei ole mahdollista rekisteröidä autoon Suomessa.
b) vähäpäästöiseen ei ole mitenkään mahdollista rekisteröidä ahdinta Suomessa.
c) missään tapauksessa millään tavalla ei ole mahdollista rekisteröidä minkäänlaista ahdinta vähäpäästöiseen Corvetteen Suomessa.
d) C5Z06:nen on mahdoton saada rekisteröityä Suomessa.

No nyt voi sanoa reippain mielin kaikelle edelliselle HÖPÖHÖPÖ
Reply With Quote
  #6  
Old 16.09.2008, 16:13
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Onnittelut täältäkin! Hienoa!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #7  
Old 16.09.2008, 16:15
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ippe73


Vaan siis mitä Miekun oon monta kertaa netistä lukenu, että

a) ahdinta ei ole mahdollista rekisteröidä autoon Suomessa.
b) vähäpäästöiseen ei ole mitenkään mahdollista rekisteröidä ahdinta Suomessa.
c) missään tapauksessa millään tavalla ei ole mahdollista rekisteröidä minkäänlaista ahdinta vähäpäästöiseen Corvetteen Suomessa.
d) C5Z06:nen on mahdoton saada rekisteröityä Suomessa.

No nyt voi sanoa reippain mielin kaikelle edelliselle HÖPÖHÖPÖ

tosta sun "d" vaihtoehdosta en tiä, mut kaikki muut on kyllä tota sun höpö höpöä. AKE:n sivuilta löytyy kyllä tietoa ja jopa esimerkeillä varustettuna.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #8  
Old 16.09.2008, 16:21
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vet
Pamauttaa heti hajalle?! Kyllä sillä kannattaa ajaa muutama tuhat kilometriä...

On sillä jo se tuhannen kilsaa pistelty menemään ja johtopäätös on selvä. Ei ku palasiks taas. Tolla kuitenkin jo 130tkm takana.

Eli...
- Kone pois ja auki
- Loota pois ja "sepälle"
- FMU pois ja moottorinohjaus täysin uusiks.

Jotain tollasta olis ens kesään mennessä saatava aikaseks.

Mielenkiinnolla seurannu tota teitin väittelyä tossa toisessa topicissa korjaus vs. crate. Pysytään nyt ihan tossa originaali lohkossa, niin kauan ennen ku budjetti antaa myöden tehä 383 taikka isompi patti lohkosta lähtien uusista osista. Mutta utelen teiltä ideoita/ohjeita tulevaisuudessa sit lisää.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #9  
Old 16.09.2008, 16:22
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Onnea!
__________________
-
Reply With Quote
  #10  
Old 16.09.2008, 16:59
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Respectiä Temelle.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:09.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.