Aurinkoista päivää kaikille Veten omistajille!

[PR1]

Arvelin töissä turhia löpistä ja vähän asiaakin: C4 on työautona, kolmas kerta vaan kun ajelee kun sellanen duuni tänään. Ennen oli tiputushaittaa mut nykyisin ei kun öljypisteellä laitettiin kaikki moottori,vaihde ja peräöljyt suodattimineen niin ei tiputa enää yhtään.Onko normaalia? (Kolme äijää oli tunnin auton kimpussa) Kiva on cruisata ja nakittaa jotkut Volvot ja audit jos niin huvittaa Kysynkin et onko haittaa kun öljyä laittoivat liikaa? (Kuulemma ei?)

Sit vaihdoin jäähdytysnesteet ja sitäkin hurahti liikaa. Ompahan auto tankattu.
Kannattaako sitä V-Poweria laittaa?

Muuten auto toimii kun unelma. Kellä on paskin katsastusaika: 31.10-3.2. juuri kun seisomassa. Soitin katsastuskonttorille ja AKE:n tuittumaisen miehen sain kiinni niin vastaus oli jyrkkä ei kun koitin tyhmyyksissäni kysellä saisko kesäksi katsastusta muutettua. No, yrittää saa ainakin. Talvitalli on hommattu ja rampit rakennettu puusta et saa ylemmäs vetteä. Penkit on puhki ja vähän sähköhäikkää. (Esim apukuskin ikkuna) 3 kirjaa kyllä tilattu joista jotain vinkkejä saa. Penkkeihinhän oli se virolainen jos vielä tekee?

Mites muitten Vetet jaksaa?

T: Yliuusinnokastapaus...

[Macho]

Aurinkoista päivää vaan. Kyllä sitä öljyä kuuluu olla oikea määrä niin lootassa kuin koneessakin. Tietysti jos on vain desin tai kaks liikaa, niin ei haittaa mitään.

[Roogeri]

Liiallinen öljyn määrä ei ole tule olemaan ongelma sun vettessä, sillä L98 pikkulohko pitää huolen siitä, että tuut vielä lisäämään siihen öljyä ja monta kertaa ajokauden aikana

Ome vette kasvaa takapihalla horsmaa. Ei ole varaa ajella näillä bensanhinnoilla, eikä kukaan osta tuollaista bensarohmua edes rautaromun hinnalla

[heimo huima]

Originally Posted by Roogeri

Ome vette kasvaa takapihalla horsmaa. Ei ole varaa ajella näillä bensanhinnoilla, eikä kukaan osta tuollaista bensarohmua edes rautaromun hinnalla

Jälleen kerran taikasana "venäjä" Niin on varaa ajella..

[poppamies]

Originally Posted by ippe73

Mitäs siitä rautaromusta maksetaankaan? 1 € / kilo? Vetessä ei taida edes paljoa rautaa olla, kun korikin on lasikuitua.

eli alukantien ja peräinen ym aluinen C4 on noin 500€ arvonen, tolla edellä mainitulla mä voin tulla hakeen Roogeri sun vekottimen pois sun nurkista horsmaan kasvamasta

[PR1]

Joo ostinkin purkin öljyä samalla notta on samanlaista. Eilen pyöräyttelin vähän uudella asvalttiparkilla ihan niinkun Ooppelia käkkärillä sai talvella menemään. Siistii

Sit muuta: Ei se Venäjä ratkaisu kun työ. Näillä sivuilla tuskin kukaan ihan pa/työtön on? Sitten saapi ostettua sitä kallista bensaa. Ite oon ainakin sitä mieltä että kiva kun saa vielä ajaa moisilla vehkeillä! Horsmaa vois kasvatella jossain muualla (missä horsma kasvaa) ja aina yks Vette menis pihakoristeena ihan naapurien kiusaks vaikka mukavia ovatkin. Paljonko maksais rullaavana 1000€ näkemättä

[Roogeri]

Tänään tuli vaihteeksi käytyä antamassa raitista syysilmaa vedelle, ja lähti siitä ne horsmatkin samalla, kuvia ponkausketjusta ja muista ponkauksista. Ihan 500 € hintaan en myy, mutta päivänselvää on se, että sitä hintaa en tuu tosta romuläjästä koskaan saamaan, mitä siitä aikoinaan (talouden nousukautena, pari vuotta sitten) maksoin. Jostain 6000 eurossa varmaan nähdään pohjat parin vuoden sisällä, jolla ajokuntoinen C4 vaihtaa omistajaa.

[Macho]

Ei se murehtimalla parane, nyt kannattaakin ajella sillä koko rahalla!

[mussette]

Kaverilla 2000 luvun 540 BMW joka ei kelpaa edes BMW:n merkkiliikkeeseen uuden vaihdossa, koska toinen samanlainen odotti ostajaa vaihtorivissä!! On kuin väärä raha tänäpäivänä.

[mussette]

Originally Posted by mussette

Kaverilla 2000 luvun 540 BMW joka ei kelpaa edes BMW:n merkkiliikkeeseen uuden vaihdossa, koska toinen samanlainen odotti ostajaa vaihtorivissä!! On kuin väärä raha tänäpäivänä.

Itse itseäni lainaten. Tänään ko. bemppu vaihtui C5:een ...