|
#1
|
||||
|
||||
|
Baseplate
Onko kenelläkään tiedossa tutkittua (ei osavalmistajan) tietoa eri pohjalevyjen
virtauksista. ![]()
__________________
Look Mom, no head! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jotain oli ToniH:n postaaman linkin takana, mutta en nyt tähän hätään löydä sitä linkkiä millään. Tai siinä linkin testissä oli siis eri kombinaatioita ja otettu dynokäppyrät. Oli Edelin HighFlow imukansi + runnerit, TPiS:n BigMouth + runnerit, portattu vakiokansi, SuperRam ja StealthRam, jos en nyt ihan väärin muista. Jossain niistä mooooniiista virittely-ketjuista kuitenkin.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
http://stealthram.com/flowcomparison.html
Onhan näitä, mutta tässäkin ehkä katsotaan enemmän Holleyn suuntaan. Pitäisi olla jollain lailla puolueetonta matskua, sillä jokainenhan omia valintojaan puolustelee...
__________________
Look Mom, no head! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
http://www.hobracing.com/tech/tpi_fl...Intake_runners
Tuossa hieman ihmeteltävää muillekin. Tuon baseplaten merkitystä pähkäilen. . Joidenkin mielestä se on tärkeämpää kuin runnerit.
__________________
Look Mom, no head! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
No nyt käveli vastaan. L98 Viritys, sivu 9 ja tuossa suora linkki: http://www.compcams.com/Community/Ar...?ID=1737510521 (Koneena 383 vähän tiukemmalla nokkakepillä)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Look Mom, no head! |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|