|
#1
|
||||
|
||||
|
kontin tulon kesto jenkeistä
Kauanko aikaa teillä on mennyt konttikuljetukseen jenkeistä.
Konttini lähtee Charlestonista eli itä-rannikolta atlantan korkeudelta. Jos voisitte antaa osviittaa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Omani tuli n. 1.5 kuukautta mutta tuli länsirannikolta.
Riippuu vielä siitä kuinka pitkään seisoo välisatamissa ellei tule suoraan suomeen. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla lähti kontti Charlestonista 10.8. ja oli Turussa 26.8. Meni Bremerhafenin kautta. Laiva oli St Louis Express Atlantin yli ja Spica lopun pätkän. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kuukausi omissa konttikuljetuksissa on menny suurinpiirtein (Miami-Bremerhaven-Helsinki). Linkki shiptrackeriin http://www.sailwx.info/shiptrack/shiplocations.phtml
Siihen kun tälläät laivan nimen niin näet missäpäin ja missä olosuhteissa se seilaa |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Paljonkohan on aikaa viedä rahat tulliin kun auto on itsellä ja saako sitä yleensä satamasta pois ennenkuin tullit ja alvit on maksettu. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ilmoittivat serkulle laivan nimen ja tuosta troublechildin linkistä seurasin laivan tuloa. Bremerhafenista taas ei kovin montaa laivaa Turkuun tule (1), joten aika helppo. Kun tiedät laivan, millä tulee Helsinkiin (?), ja vielä huolitsijan, niin soitat ja sovit purusta; minä tein sen itse, mutta myös huolitsijan puolesta se tehdään eri korvausta vastaan. Siinä tulee erinäisiä maksuja, joka tapauksessa joudut maksamaan kontin siirron purkualueelle. Ota selvää maksuista, sillä jos sulla ei ole ketään tuttua huolitsijan puolelta, kaikesta veloitetaan erikseen...ramppi, jolla saat auton pois kontista, siivous on kuulemma törkeän kallista, eli harja mukaan. Nopeasti se kannattaa purkaa/purkauttaa, sillä kaiketi kontista joutuu maksamaan vuokraa. Tulliin täytyi mun ainakin mennä ekaksi, kun täytyi saada se kontti purettua, eikä suostuneet purkuun ilman tullin luovutuspäätöksiä. Siinä sitten ihmeteltiin, kun serkun autoon ei ollut luovutuspäätöstä, eikä suostuneet avaamaan koko konttia, kun kuulemma kaikkeen täytyy olla luovutuspäätös. Tullista 3 henkilöä valvomaan, mitä viedään, mikä jää. En tiedä miten siinä tapauksessa, että he purkavat kontin ja tavara jää tavallaan ei kenenkään maalle odottamaan tullausta. Soita huolitsijalle ja kysy. Ja samalla kysäiset missä pitävät sen ajan...todennäköisesti ulkosalla ilman mitään suojaa. edit. Nipa tuossa jo tullista ja alvista selvittikin. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kysyit ceeveeltä mutta sopinee että vastaan tohon kun kerran soppelisti oon koneen äärellä? Lähettäjän pitää ilmoittaa sinulle kontin nimi & numero mihin tavarat meni ja myöhemmin laiva millä se lähtee. Et voi muuten tehdä laivausvakuutusta kontin sisällölle, etkä voi kysellä sen liikkeistä muutenkaan mitään, puhumattakaan jos tuo kyseinen kontti "katoaa" matkalla, menee esim. Ruotsiin niinkuin on käynyt.. Kukaan ei ilmoita sinulle mitään mistään ellet itse kysy, ainut ilmoitus on Helsingin(?) tullista/Nordiconilta että tavara on saapunut. Käytä tuota lähettämääni linkkiä kun saat laivan nimen tietoon. Saksasta kyyti kestää 3-6pv, tiedät varautua hakuun kun näet että laiva on Saksassa. Nordicon purkaa kontin automaattisesti ellet muuta pyydä. Purkumaksuun (n.850E/kontti) sisältyi muistaakseni 4pv säilytystä häkissä, sen jälkeen joka päivä maksaa. En tiedä hintaa mutta kalliiksi tulee kuitenkin, eli kannattaa hoitaa sille äkkiä kyydit vapaavarastolle, ellei tullaa sitä heti. Vapaavarastolla saa autoaan seisottaa ymmärtääkseni lähes niin pitkään kuin haluaa. Vasta tullin ja alv:n maksettua tavaran saa mukaan. Itte ollaan käytetty huolintaliikettä niin että ollaan hinuutettu kimppakontti Vaasaan, maksettu purku ja tullit sinne. Ei se halpaa lystiä ole tuokaan koska tulli ja alv maksetaan myös Suomen puolella tulleesta rahtikulusta (järjetöntä!), mutta + - kun laskee hakukulut Stadista+purkukulut sinne, hyöty tulee siitä että kamat tulee kotinurkille=talvi ei ongelma+Vaasan tullissa palvelu/tarvittaessa säilytys pelaa. Sulla ei vain taida olla tuota mahdollisuutta käytössä mutta seuraavalla kerralla sitten voit harkita hinuuttamista johonki Jyskälän(?) lähimaastoon
Last edited by troublechild : 02.11.2008 at 22:19. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Joku kolme viikkoa kesti..
__________________
- |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
onkohan se per###e uponnut ja vetet perässä. ilmoittivat laivan nimeksi ever reach ja kun haulla hakee niin olisi muka costa-rican rannikolla eli väärällä puolella jenkkilää koska lähtö oli itä-puolelta. huolitsija ilmoitti että laiva lähtee 5.11 ja saapuu 27.11 hesaan. missään aikatauluissa tuo laiva ei lähde 5.11 vaan 8.11. informaation puute rupee stressaamaan lähettäjän ja huolitsijan puolelta. ![]() |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|