|
|||||||
|
#1
25.11.2008, 20:20
|
||||
|
||||
|
tarvikevanteet
on varmaan aiemminkin puitu joskus asiaa mutta mitenkä jos viskaa jotkut tarvikevanteet, esim bemarin vanteet 84 vetteen alle, niin paljon on suositus et:lle että istuu kivasti. kokoa olisi 18" halkaisijaltaan ja leveyttä 8.5" tai 9.5" ja jos jollakulla tuollaisia on laitettu yleensäkkin alle niin onko kuvia laittaa näytille?
|
|
#2
25.11.2008, 20:23
|
||||
|
||||
|
vanteet yleensä
Quote:
mikä vannekoko ja millä rengasprofiililla on suurimmat vanteet jotka olette saaneet mahtumaan alle ilman korimuutoksia?
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki.
|
|
#3
26.11.2008, 00:27
|
||||
|
||||
|
Vakiona on -84:sessa 8,5" vanteelle ET32 ja 9,5" ET38. Noiden perusteella vähän pystyy kartoittamaan vannevaihtoehtoja. Bemarin vanteista E36/E46 vanteiden ET tuota luokkaa.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#4
26.11.2008, 13:38
|
||||
|
||||
|
Mulla on tommoset 18" 8,5+9,5 et35
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal
|
|
#6
26.11.2008, 16:14
|
||||
|
||||
|
-84
Edessä 18" 9.5" vanne, 275/35 kumi (käytän adaptereita, niiden ja vanteiden yhteenlaskettu offisetti 32) Sopii tosi nappiin. Takana 18" 10.5" vanne, 295/35 kumi (yhteenlaskettu offisetti 33) Sopii ok mutta tulee hiukan, noin sentin ulos pyöränkaarista.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#7
27.11.2008, 10:54
|
||||
|
||||
|
suurimmat vanteet?
Onko kellään tietoa mikä on suurin vannekoko mikä mahtuis 92:seen alle ilman ongelmia, ja millä rengasprofiililla/leveydellä?
18" menee ongemitta, mutta entä 19" tai 20"
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki.
|
|
#8
27.11.2008, 11:55
|
||||
|
||||
|
Mulla on -85 mallissa alkuperäiset C6 vanteet:
Etu: 18x8.5 ( 56mm offset ) Taka: 19x10 ( 79mm offset ) Näissä mulla on 34mm ja 38mm adapterit ja vanteet istuvat kuten alkuperäiset 16" vanteet ( tai no, takaa tulee 3mm enemmän ulos kuin vakiovanne... ) 
__________________
C4 (-85) & C6 (-05)
|
|
#9
27.11.2008, 11:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pari esimerkkiä: 20" vanne 275 leveällä kumilla ja 25:n profiililla, ulkohalkaisija on 25,4" 20" vanne 275 leveällä kumilla ja 30:n profiililla, ulkohalkaisija on 26,5" 19" vanne 295 leveällä kumilla ja 30:n profiililla, ulkohalkaisija on 25,9" 18" vanne 335 leveällä kumilla ja 30:n profiililla, ulkohalkaisija on 25,9" 18" vanne 335 leveällä kumilla ja 35:n profiililla, ulkohalkaisija on 27,2"
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count Last edited by Macho : 27.11.2008 at 12:15.
|
|
#10
28.11.2008, 18:16
|
||||
|
||||
|
No tuota oot ihan oikeassa....
Quote:
Vanteen koolla ei ole merkitystä, vaan kokonaispaketilla, mutta mitä kokonaispaketteja on alle sovitettu, millainen on ajotuntuma ja milloin alkaa ottaan kiinni? Paljonko on vannekoko, vanteen leveys, vanteen offset, renkaan leveys, renkaan profiili, renkaan nopeusluokka, jne. jne. Hommahan kuitenkin kulkee niin että mitä matalampi profiili sitä kalliimpi ja epämukavampi ajaa normaalinopeuksilla mutta kurvissa parempi. Mikä on hyvä kokonaispaketti, kuitenkin ajatellen että vannekoko on mahdollisimman suuri. Noita mainitsemias 25 profiileja ei löydy, ainakaan kovin helpolla, ja 30 profiilikin on kuin kivireellä ajais. Mutta mahtuuko 19" rengas 35 profiililla alle, niin ettei se ota kiinni, ja on silti mukava ajaa. Hommahan riippuu myös rengasmerkistä, sillä renkaan halkaisijat vaihtelevat hiukan myös merkkien mukaan. Ilmeisesti riippuu paljonkin kulutuspinnan paksuudesta. Ennen kaikkea, mikä olisi lompakkoystävällisin ratkaisu, suurimmalla mahdollisella vannekoolla ja yli 300km/h nopeusluokalla. (Y = 300 km/h) Taas saa valistaa tyhmää.
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
