FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 22.12.2008, 15:38
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 772
vette-91 on oikealla tiellä
Kaasuvaijeri

Tossa kattelin että se kiinnitys kohta siihen tulipeltiin on aika miellyttävällä korkeudella..
Ensinäkin talli on niin ahdas ettei saa kokonaan edes kuskin ovea auki ja sitten vielä pitäis mahtua sinne jalkatilaan jollain ilveellä

Onko kukaan jumpannut vaihtaa tuota? Vinkkejä otetaan mielellään vastaan

Nimimerkillä mittaristo veke vai kiinalainen töihin..
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #2  
Old 24.12.2008, 20:01
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Penkki irti ja selinmakuulle auton lattialle?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 24.12.2008, 20:36
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Multa on hajonnut kaikki tähän asiaan liittyvä. Kaasupolkimen kiinnitys on pettänyt, muovinen patti vaijerin päässä on lohjennut ja itse kaasuvaijerin kuorikin kerran repesi. Ja sitten vielä ihmetellään miksen halua lähteä kiertämään tuolla eurooppaa..

Sulla on ilmeisesti myöskin se muovipatti myöskin pettänyt vai miksi vaihdat? Mulla se vaijerin kuori menee tulipellistä läpi metallilevyn tukemana joka on kiinni pop niiteillä. Jyrsin ne pois jolloinka vaijeri tuli ulos kabiinista ihan vetämällä sillä se pattihan oli rikki mikä normaalisti pitää sen kaasupolkimessa kiinni. Tein sitten metallista uuden patin tilalle ja työnsin se takaisin läpi tulipellistä jonka jälkeen kabiinin puolelta ujutin sormenpäillä ja ruuvimeisselin avustuksella sen vaijerin takaisin siihen hahloon mikä on kaasupolkimen yläpäässä. Sitten popniiteillä se pikku metallilevy taas kiinni tulipeltiin. Tiedä häntä minkälainen tekniikka 91:ssä sitten on.. Kabiinin puolella on kyllä aina ahdasta makoilla mutta ei voi mitään.

Last edited by Macho : 24.12.2008 at 20:43.
Reply With Quote
  #4  
Old 24.12.2008, 21:24
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 772
vette-91 on oikealla tiellä
Amerikan joe oli vaihtanut joskus jo tuon vaijerin, ei ole tainnut olla oma 91:sen vaijeri kun on liian pitkä.. Joe on tehnyt pari umpisolmua vaijeriin..nyt pykii jo aika pahasti, ei vielä poikki mutta ei sitä mielellään oota että se tuolla tienpäällä katkeaa..

Aika samanlaiselta se näyttäs tossa 91:ssäkin..
Kattellessa sitä näytti että se on niitattu kiinni siihen tuli peltiin..
ja se muovikin näytti aika heikolta...
että eiköhän lie vaihto eessä...

Pitäne vaan ruuvata se kuskinpenkki irti kuten yorcci neuvoi..
Tuntuu ettei muuten ole itsellä mitään mahdollista taipua tuonne kabiinin alle..
__________________
Avonainen -91

Last edited by vette-91 : 24.12.2008 at 21:32.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:57.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.