|
|||||||
|
#1
13.02.2009, 11:19
|
||||
|
||||
|
Siirtokirjain tms merkinnät kojetauluun
Pitäisi kehittää siistit selitetekstit modattuun kojetauluun kytkimille ja merkkivaloille. Lasermerkintä ei onnistune koska tausta on tehty tietenkin lasikuitulevystä. Tehdäänkö jossain kirjotustekstikokoisia siirtomerkkejä tyylin rakennussarjojen merkintatarrat (lämpö/liima/tms siirrolla). Fontti on tietty venus rising. Tarrat on rumat ja repsottaa liian nopeasti sellaisia en haluaisi.
C4 - rakenneltu
__________________
Diligencia Vis Celeritas 
|
|
#2
13.02.2009, 12:17
|
||||
|
||||
|
Piti käydä hakemassa omalle koneelle ks. fontti. Itse olen muutaman kerran käyttänyt paikallista silkkipainoa. Normaalisti painavat t-paitoja ym. muuta vastaavaa, mutta välistä ottavat harrastemielessä muutakin.
__________________
-87 tomaatti & -90 itse vaihtava & -93 6v & 01 6v
|
|
#3
13.02.2009, 13:17
|
||||
|
||||
|
Tampopaino suoraan taustaan/nappeihin ois varmaan kaikkein paras, kestävin ja hienoin, mutta varmaan myös kallein vaihtoehto. (Ellei sitten itsellään satu autotallissa olemaan tampopainokonetta ja painolaatan tekomahdollisuutta)
Mainostoimistot (varmaankin) tekee irtokirjain tarroja, siis semmosia joista jää pelkät tarrakirjaimet oikeassa järjestyksessä, muttei itse sitä tarraa. Edit: Itse laittaisin kohokoirjoittimella tarrat. Sellaisella kunnon vanhanajan Dymolla naksnaks  Entäs joku kilpi, kaiverrettu tai lasermerkattu. Minkälaisia kytkimet on tai miten ne on kiinnitetty? Kytkimen mutterin alle pieni kilpi jossa lukee esim. Headlights. Vähän niinku tähän tapaan.  Last edited by janiv : 13.02.2009 at 16:09.
|
|
#4
13.02.2009, 13:27
|
||||
|
||||
|
hmm yksittäiskappale tampopainosta saattaa muodostua hintakynnykseksi.
Pitää kysellä miten pieniä kirjaimia noi tarrapajat tekee. Taitaa täytyä muuttaa plania ja tehdä tuo paneeli alumiinista jollain laser protopajalla. Kiitos vastauksista Quote:
__________________
Diligencia Vis Celeritas
|
|
#5
13.02.2009, 17:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Alumiinilevy omasta mielestäni hyvä valinta. Jos ei laaserilla laaserointi innosta niin CNC koneella voi runoilla melkein mitä vain pintaan. Esim mustaksi eloksoituun levyyn tulee aika supermakee jälki. Tossa neljä kymppiä syvää uraa 
|
|
#6
13.02.2009, 17:34
|
||||
|
||||
|
CNC-levytyökeskuksella voi raapustamiseen käyttää teollisuustimanttia.
Jäljen saa tulemaan vaikka hiottuun rosteriin. Ainut huonopuoli on se että puhutaan kuitenkin satasista jos sellaisen levyn haluat (1. kappaleen = proto valmistaminen maksaa ainaa hunajaa)
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa. http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl
|
|
#7
13.02.2009, 17:38
|
||||
|
||||
|
Ja tarttis cad kuvan jotta saisi järkevästi ohjelmoitua = kulut alemmas.
Toi ippen ajatus kytkimien alle tulevasta lätkästä alkoi houkuttelemaan. Lentokonevipukytkimiä a la china.
__________________
Diligencia Vis Celeritas
|
|
#8
13.02.2009, 17:57
|
||||
|
||||
|
Kilpikaivertamoitahan on Suomi täynnä ja lähin löytynee lähes jokaisen kaupungin Citymarketista
Eikä varmaankaan maksa satasia edes yksittäiskappaleena, ei ainakaan kaiverruskoneen vakiofonteilla tehtynä.Eikö esim. jonkinlainen joku jostain noista kuvista löytyvä kävis? http://www.fisakaiverrus.com/?sivu=tuote13 http://www.salonkilpi.fi/ http://www.ikimerkki.com/Tuotteet/Ki...6/Default.aspx Mistäs muuten löytys halpoja kiinalaisia lentskarikytkimiä? Edit: Aika monelta taitaa löytyä kotoaan lasermerkkauslaite jolla saa ainakin pyöreille muovilätkille kuvan ja tekstiä Last edited by janiv : 13.02.2009 at 19:06.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
