FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 24.02.2009, 15:50
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Kuitukorjauksesta annostelukysymys

Nyt on aika laittaa perälaudan pakoaukot umpeen.
Kaikki on valmiina, eikun hommiin...

Mulla on polyesterihartsia ja kovetetta ja mattoa
purkissa lukee että kovetetta laitetaan 2%

Aika hankala mitata millään noin pientä suhdetta.

Jos laitan lasipurkkiin 2 dl hartsia, niin kuinka paljon laitan kovetetta?

yksi vai kaksi tippaa, vai olisiko joku toinen helppo annostelutapa?

Sitten työskentelylämpötilasta:
Purkissa lukee "ihanteelinen työskentelylämpötila 15-20 astetta.

Voiko työskennellä viileämmässä? Haluaisin pitää tallin oven auki ihan terveydellisistä syistä. Ja itseasiassa olisi hyvä ettei hartsi kovetu liian nopeasti, niin ehtii tehdä huolellista työtä. Onko viileydestä muuta haittaa, kun että kama kuivuu hitaammin?
Reply With Quote
  #2  
Old 24.02.2009, 16:14
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
2% painosta vai tilavuudesta? Paino: punnitse. Tilavuus: hae apteekista ruisku.

Ps. eiks vetteihin käytetä Epoxia polyeetterin sijasta?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 24.02.2009, 16:27
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Wink

Ai niin, apteekistahan noita ruiskuja tietysti saa!

Noniin se olikin liian helppoa.

Polyesteri saa kelvata. Varsinkn kun siinä sanotaan että "soveltuu veneenkorjaamiseen"
Reply With Quote
  #4  
Old 24.02.2009, 16:38
Wormie's Avatar
Wormie Wormie is offline
Römpötipötipötipöts
 
Join Date: Jul 2008
Location: tSadissa taas
Posts: 1,662
Wormie on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Sitten työskentelylämpötilasta:
Purkissa lukee "ihanteelinen työskentelylämpötila 15-20 astetta.

Voiko työskennellä viileämmässä? Haluaisin pitää tallin oven auki ihan terveydellisistä syistä. Ja itseasiassa olisi hyvä ettei hartsi kovetu liian nopeasti, niin ehtii tehdä huolellista työtä. Onko viileydestä muuta haittaa, kun että kama kuivuu hitaammin?
Hatara muistikuva ajalta kun kaverini teki kanootteja olis että hartsi ei kuivu ollenkaan. Jää semmonen tahmeanpehmeä kohta joka piti leikata/veistää pois ja tehdä uudelleen....
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior
Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
Reply With Quote
  #5  
Old 25.02.2009, 20:15
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 555
ahne on oikealla tiellä
Kyllä polyesteri on ihan oikeaa ainetta ton ikäseen pulkkaan. Olisin sitä mieltä, ettei tuulettaminen aiheuta ongelmaa ei nyt tietysti ihan kylmäksi kannata päästää.
Eikä se kauhean tarkka ole siitä kovetteen määrästä. Jos menee liikaa, niin se kovettuu vaan nopeammin.
Reply With Quote
  #6  
Old 26.02.2009, 13:55
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ahne
Kyllä polyesteri on ihan oikeaa ainetta ton ikäseen pulkkaan. Olisin sitä mieltä, ettei tuulettaminen aiheuta ongelmaa ei nyt tietysti ihan kylmäksi kannata päästää.
Eikä se kauhean tarkka ole siitä kovetteen määrästä. Jos menee liikaa, niin se kovettuu vaan nopeammin.
Nii justiin. TÄRKEINTÄ on sekottaa kovete ja tavara keskenään ylihyvin, ettei jää kovettumattomia paikkoja.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #7  
Old 26.02.2009, 14:06
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Ja äsken tajusin että pitääkin kokeilla että vastamuottina olevat muottimuovit
kestää hartsin, eikä sula heti.

Nappasin muovi arkistokansioiden välilehdistä. Juuri sopivan taipuisaa kamaa.
Reply With Quote
  #8  
Old 26.02.2009, 14:43
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Ja äsken tajusin että pitääkin kokeilla että vastamuottina olevat muottimuovit
kestää hartsin, eikä sula heti.

Nappasin muovi arkistokansioiden välilehdistä. Juuri sopivan taipuisaa kamaa.
Sanoisinko, että hyvin oivallettu.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #9  
Old 26.02.2009, 15:02
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Plugin päälle alumiinifoliota niin ei hartsi sitä sulattele.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #10  
Old 26.02.2009, 20:42
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Plugin päälle alumiinifoliota niin ei hartsi sitä sulattele.
Ruskea ohut pakkausteippi irtoaa oikein helposti lasikuidusta. Mä käytän sitä sellaisissa paikoissa, joiden haluan irtoavan helposti. Veneenrakentaja neuvoi.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:34.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.