FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 01.03.2009, 12:25
CORV85's Avatar
CORV85 CORV85 is offline
Tulokas
 
Join Date: Oct 2008
Location: Finland
Posts: 12
CORV85 on oikealla tiellä
C4 co arvot ?

Osaisko joku kertoa, miten saisin co arvoa pienemmäksi, kun huitoo 7-10 ja raja on katsastuksella 4,5 ? Mistä seoksia säädetään ?
Reply With Quote
  #2  
Old 01.03.2009, 13:52
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by CORV85
Osaisko joku kertoa, miten saisin co arvoa pienemmäksi, kun huitoo 7-10 ja raja on katsastuksella 4,5 ? Mistä seoksia säädetään ?

Kyllä toi TPI arpoo itse aika pitkälti seokset, mutta onhan sytkän perusajoitus tehty? Mulla CO-arvo oli aika lähellä rajaa, kun oli sytkä myöhäisellä (jäi säätämättä kansirempan yhteydessä). Tyhjäkäyntikin souti hieman ja tuntui 'raskaalta' ennen säätöä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 01.03.2009, 16:29
CORV85's Avatar
CORV85 CORV85 is offline
Tulokas
 
Join Date: Oct 2008
Location: Finland
Posts: 12
CORV85 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Kyllä toi TPI arpoo itse aika pitkälti seokset, mutta onhan sytkän perusajoitus tehty? Mulla CO-arvo oli aika lähellä rajaa, kun oli sytkä myöhäisellä (jäi säätämättä kansirempan yhteydessä). Tyhjäkäyntikin souti hieman ja tuntui 'raskaalta' ennen säätöä.



Pitää koittaa, kiitos
Reply With Quote
  #4  
Old 01.03.2009, 21:09
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Lukaisepa vielä toi Päästöt-ketju, siellä voisi olla vinkkejä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #5  
Old 02.03.2009, 13:42
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,153
Vet on oikealla tiellä
Suolistettu katti ei ainakaan auta asiaa.
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
  #6  
Old 02.03.2009, 19:23
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Vet
Suolistettu katti ei ainakaan auta asiaa.

Ei auta, mutta kyllä '85 perus-TPI menee päästörajoista ihan heittämällä läpi ilman kattejakin, jos perusasiat koneessa on kunnossa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #7  
Old 02.03.2009, 21:52
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Onko kellään hajua mikä on vakio TPI:n hemoglobiini?
Reply With Quote
  #8  
Old 02.03.2009, 22:07
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Onko kellään hajua mikä on vakio TPI:n hemoglobiini?

Riippuu varmaan ihan rassauksen määrästä. Kyllä mulla on joka kerta ollut vähintään joku rystynen auki luovuttamassa Hb:a...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #9  
Old 02.03.2009, 23:00
CORV85's Avatar
CORV85 CORV85 is offline
Tulokas
 
Join Date: Oct 2008
Location: Finland
Posts: 12
CORV85 on oikealla tiellä
On konetta kyllä hieman piristettykki. Peltisarjat, alu kannet, jyrkät nokat, porattu 0,50 ylikokoon, ja se matala imusarja LT1 ?
Reply With Quote
  #10  
Old 02.03.2009, 23:17
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by CORV85
On konetta kyllä hieman piristettykki. Peltisarjat, alu kannet, jyrkät nokat, porattu 0,50 ylikokoon, ja se matala imusarja LT1 ?

No onko se kuitenkin -85, kuten voisi nimimerkistä olettaa? Silloin ei varmaankaan ole LT-1:n imupuoli (vesikierto menee toisinpäin kuin L98:ssa). Ja heti ensimmäiseen kysymykseen voisi liittää näitä taustatietoja, niin ei turhaan meikäläisen kaltaiset amatöörit täällä huutele perusasioiden perään
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:35.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.