|
#1
|
||||
|
||||
|
C4 co arvot ?
Osaisko joku kertoa, miten saisin co arvoa pienemmäksi, kun huitoo 7-10 ja raja on katsastuksella 4,5 ? Mistä seoksia säädetään ?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä toi TPI arpoo itse aika pitkälti seokset, mutta onhan sytkän perusajoitus tehty? Mulla CO-arvo oli aika lähellä rajaa, kun oli sytkä myöhäisellä (jäi säätämättä kansirempan yhteydessä). Tyhjäkäyntikin souti hieman ja tuntui 'raskaalta' ennen säätöä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pitää koittaa, kiitos |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lukaisepa vielä toi Päästöt-ketju, siellä voisi olla vinkkejä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Suolistettu katti ei ainakaan auta asiaa.
__________________
Look Mom, no head! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei auta, mutta kyllä '85 perus-TPI menee päästörajoista ihan heittämällä läpi ilman kattejakin, jos perusasiat koneessa on kunnossa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Onko kellään hajua mikä on vakio TPI:n hemoglobiini?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Riippuu varmaan ihan rassauksen määrästä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
On konetta kyllä hieman piristettykki. Peltisarjat, alu kannet, jyrkät nokat, porattu 0,50 ylikokoon, ja se matala imusarja LT1 ?
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
No onko se kuitenkin -85, kuten voisi nimimerkistä olettaa? Silloin ei varmaankaan ole LT-1:n imupuoli (vesikierto menee toisinpäin kuin L98:ssa). Ja heti ensimmäiseen kysymykseen voisi liittää näitä taustatietoja, niin ei turhaan meikäläisen kaltaiset amatöörit täällä huutele perusasioiden perään ![]()
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|