|
#1
|
||||
|
||||
|
Mikä ihmeen kikkula tää on??
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
joo... enkä tarkoita tuota lyijykynää...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Transducer cruise control ainaskin numeron perusteella
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Toi on sellanen olan yli heitettävä vempain eli just se cruise
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mä voin teidän kaikki cruiset kyllä ottaa ihan mielelläni ilmaiseksi vastaan, varaosia ei koskaan ole liikaa. Ainakin '82sessa Cruise toimii mukavasti, vaikkei olekaan yhtä hieno kuin nykyisissä autoissa. Pitkän matkan ajossa tuo on ihan kätevä lisäkikkare. Mutta kuten aina, mukava peli toimivana, ja todella hankala rikkinäisenä.. Muistaakseni tuo toimi osittain alipaineella, en kyllä uskalla sanoa varmaksi.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Missäpäin konehuonetta tuollaisen kokkareen pitäisi sijaita?
__________________
1992 XR3i avo |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Itellä roikkui kuskinpuoleisen etulokasuojan takareunassa... kai...
Mitäs liityntöjä tohon tulee? Paineletkuja vois tulla vaikka 3kpl ja vaijereita kenties 2. Onkos tuo nyt niinkuin lootalta tulevan nopeusmittarinvaijerin ja mittarille menevän vaijerin välissä? Last edited by Tohtori M. : 02.03.2009 at 11:58. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Rooker that...I'm going in...
__________________
1992 XR3i avo |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siellähän se lokarissa majailee. Alipaineelle se siis toimii ja säätää koneessa olevaa isoa alipainekelloa, josta lähtee "tikku" kaasarille. Tai siis ainakin noin mun värkissä silloin joskus ennen totaali purkamista Attachment 8489 Juu ja kaksi osainen nopeusvaijeri on silloin kun on cruise. Eli vaijeri lootalta cruiseen ja cruiselta mittarin persuuksiin... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
En mäkään sitä romukoppaan heittänyt enkä voi siitä luopua, jos meinaan vaiks joskus tarttis, sorry Se vaan jäi tarpeettomaksi, kun piti saada painonsäästöä ![]() |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|