|
#1
|
||||
|
||||
|
Shift Improver Kit
Morjens!
Sain tällaisen kitin kaverilta: Shift Improver Kit Two kits in one Stage 1: RV/Heavy Duty Stage 2: Street/Strip Eli onko kokemusta tai voisiko joku kertoa moisen kitin hyötyä jos sen corvetteeni asennutan. Terveisin, Tumi |
|
#2
|
||||
|
||||
|
kit
Nooh joko sait asentajan kiinni? eli joko on palikat laatikossa?
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
joku viisas aiheesta sanoi näin ( tällä foorumilla ) "ei muuta kaaviota tai toimintaa mitenkään mut terävöittää vaihtoja reippaammalla kaasulla"...
eli jos tuo auttaa edes jotenkin
__________________
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Niin ja tuhoaa laatikon samalla...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Älä hemmetti onko näin? kerrotko hivenen lisää? kiinnostanee varmaan tumiriakin jolle se on nyt asennettu kait?
__________________
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jos shift kitistä on kysymys niin sehän vaan terävöittää pikkasen vaihtoja. Mut jos laatikolla on ikää niin voi tehdä jäynääkin.
An automatic transmission's main focus is smooth shifting between gears. To accomplish this it often goes into two gears at once while shifting up, which is known as a shift overlap. In these cars, it is a kit that can reduce or eliminate the shift overlap. It will also reduce wear because the transmission won't be trying to drive in two gears at once. Typically, adjusting the shift 'pattern' in an automatic gearbox involves interrupting the signal from the ECU to the transmission (usually with a switch, though the adjustment can be made permanent). The resultant shift pattern is usually very aggressive (it will 'bang in' to gear) thus making a car a handful in the wet as well as opening the possibility of damage to already weakened transmission internals. It is advised that you service your transmission more thoroughly than usual if you undertake this adjustment.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Terävöittää vaihtoja myös pienemmällä kaasulla niin että huomaa. Mutta äkkiä tottuu...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
).
__________________
1985 Corvette |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Automaattilaatikoita saa kuulemma nykyisin terävöiteltyä ihan kapulallakin mut ei oo kyllä mitään tietoa eikä kokemusta kuinka paljon tuollainen softallinen viritys eroaa mekaanisesta.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Juu itse olen tehnyt vaihteisto softamuutoksen superchips Cortex kapulalla ja eron huomaa! Itse olen ollut vallan tyytyväinen. Pakkojen paineille ja vaihtokohdille on muutamia eri tasoisia asetuksia.
(Niin ja sen verran vielä että eilen Vetestä vuoden ensi savut, eiköhän tuo jo 1.4. lähde vakuutuksiin) Last edited by 99C5 : 26.03.2009 at 16:50. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|