|
|||||||
|
#1
25.03.2005, 23:53
|
||||
|
||||
|
American Car Show 2005
Käväisin tänään näyttelyssä ja täytyy sanoa, että olin varsin tyytyväinen näyttelyn antiin. Varsinkin kerhon osasto oli VIIMEISEN PÄÄLLE! Neljä upeaa mid yearia ja kaiken lisäksi kaikki coupeja. Suosittelen!
PS Käykää vilkaisemassa Pirellin osastoa tuning-hallissa, herroille löytyy silmänruokaa... 
|
|
#2
26.03.2005, 10:24
|
||||
|
||||
|
Pahus kun ei ehdi, mutta ne jotka käyvät voivat laitella tänne kuvia. Ja siitä Pirellin osastosta sitten kai kans
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#4
27.03.2005, 13:01
|
||||
|
||||
|
Hieno näyttely, taas.
 Ero oli tosin suuri jos vertasi tunari-osastoa ja jenkki-osastoa. Siis kävijöiden suhteen.  Tuning vetää nuorta porukkaan reilusti enemmän, jenkkipuolella liikkui lähinnä vanhoja äijiä ja 50-luvun rasvapäitä. Jos jättää rodit pois laskuista, jenkkipuolella intoa riittää viimeisen päälle tehtyyn entisöintiin, tunarit taas upottavat tuhansia euroja "nelioviseen Subaruun" ja tekevät siitä jotain ihan muuta. Ei voi kuin ihmetellä mistä joku saa motivaation Mazdan tai Peugeotin tuunaukseen kun samalla hinnalla saisi "kunnon" aihion ja pistäisi eurot siihen. Ehkä olen itsekin jo vanha äijä kun en sitä tajua?? 
__________________
Look Mom, no head!
|
|
#5
27.03.2005, 13:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
Itse odotin kyllä enemmän... mut näyttely oli kuitenkin ihan näkemisen arvoinen ja sain ostettua kirjan "How to build BIG-INCH chevy small blocks", vaikuttaa erittäin hyvältä kirjalta  Mennäkseni nyt kuitenkin aiheeseen niin minusta oli antoisaa käydä myös tunaripuolella ja nähdä heidän rötöstelyjä. Itselleni kun harrastuksessa tärkeintä on rakentelu  mitä ei monissa jenkeissä nähnyt Oli nimittäin monet aika hutiloituja Tunaripuolelta voi myös löytää ideoita kuinka ratkaista joitakin rakenteellisia onglemia ja näin oppia! Sääli sinänsä se fakta et tunaripuoli vetää ne nuoret puoleensa... itse viihdyin kuitenkin ihan mukavasti molemmilla puolilla  Oliko jonkun mielestä liikaa rääsää myynnissä vs. automäärä  Jenkkihalli oli kohtuulisen tyhjän oloinen 
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#7
28.03.2005, 20:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tosiaan, lippiksenmyyjiä tuntui olevan enemmän kuin peltihelmiä. Ihan ok näyttely, mutta mid-year lineupin jälkeen jenkkipuolen parasta antia tais olla ne uudet hemi chryslerit ja tyylikäs Bel Air STW. Tuntuu, että hiukan on usa -puoli kuihtunut parin viime vuoden aikana ja eurot ottaneet lisää huomiota. Sinänsä kun noista europuolen autoista karsis isot vanteet ja massiiviset hifiasennukset pois, niin varsin vähän jäis nähtäväksi... 
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#10
29.03.2005, 09:33
|
||||
|
||||
|
Tulihan sitä muutama tunti pyörittyä autojen parissa. Amerikan puoli ei ihan suunnattoman säväyttävä ollut. Krääsä kauppiaita varsin paljon jälleen kerran.
Juttelin yhden kaverin kanssa, joka kuuluu järjestävään organisaatioon. Hänelle myös mainitsin rihkamakauppiaista. Totesi vain että rahasta se on kiinni. Autoharrastajat ovat laittaneet viimeiset penninsä kiinni autoon, joten heiltä ei oikein rahaa näyttelypaikasta saa. Rihkama myyjät sitävastoin maksavat täyden hinnan paikastaan. Kulut kuulemma messukeskuksessa ovat tähtitieteelliset. Kuitenkin ihan mukava näyttely ja tulihan sitä muutama tuttu tavattua.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
