|
#1
|
||||
|
||||
|
Tire pressure sensor
Pitää tässä vaihdella rengaspaineanturit vanhoilta vanteilta uusiin.
Onko tietoa pitääkö anturit olla juuri samalla vanteella missä ne on ollut; eli esim: vasenta etuanturia ei voi oikealle eteen ? Vai voiko ? Lisäksi onko jotain kikkoja tullut vastaan kun ei anturi oikein tunnu istuvan uusille vanteille....lisää o-renkaita väliin vai ?? EDIT: Aiheesta näköjään jo toinen ketju. Noh...eipä täällä liikaa ole asiaa ollut
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
|
#2
|
||||
|
||||
|
No nyt kun on ketju alotettu, niin kysympä seuraavaa.
Jos C5:sessa rengaspainejärjestelmässä on häikkää (tai antureita ei ole ollenkaan) niin onko ainoa vaiva, että pitää DICistä kuitata se low pressure tms. herja pois ? C6:sessa jos painejärjestelmässä on häikkää, tai joku rengas on tyhjä niin mm. ajohallintaa ei saa pois päältä.
__________________
Fix Or Repair Daily |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kyllähän tuota nappia painella voi nou problem.
En tiedä tuleeko siitä muita vaivoja...luulisin ettei? Voihan sitä laittaa teippiä SERVICE ENGINE viestin päällekin Mutta heko tykkään ainakin että pelit pelaa kuten niiden kuuluukin.Joojoo, tiedän...täydellisyyttä ei oo kukaan saavuttanut mutta voihan sitä tavoitella Elio ongelma oli kromivanteilla, ettei anturi istunut paikoilleen. Sain homman ratkaistua siten että kaksi o-rengasta peräkkäin sensoriin ja sensorin alle korokeliuska. (2puolinen teippi, ärjyllä liimalla, rengasmasterilla oli) Tuli tosi hyvä ja tukeva.
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
On ainoa vaiva ainakin 97:ssa.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hyvä tieto! Voi sovitella varaston nurkasta C6 pyöriä alle...
__________________
Fix Or Repair Daily |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tos aikani tapeltuani eturenkaiden paineiden kanssa huomasin lopulta että joku on vaihtanut sensorit päittäin eteen omaan vessaani. Helpompaa täytellä ilmaa kun tietää missä mennään. Eli kyl noi väärin päinkin onnistuu asentaa.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mut eiks se oo helppo juttu mangneetilla vaan ohjelmoida koko hoito uudestaan ? ![]() (Btw, C6 ei sitten enää onnistu mangneetilla)
__________________
Fix Or Repair Daily Last edited by TorgueManagement : 18.03.2009 at 20:49. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuulostaa liian helpolta. Ei vaan, itelläkin väärin päin edessä, kunhan ajokausi alkaa tosissaan niin pitää ohjelmoida uudestaan.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Löytyipä tuore ketju
Mitenkäs näiden paineanturi juttujen kanssa toimitaan, jos joku ostaa isommat vanteet Ostetaanko jostain anturit Maksaa...mansikoitako ?Voiko anturit koodata pois ? Vanteet tulee varmaankin olemaan Crayn.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Ui, onneks on autovanhus ja silmämäärämittari. Kuulo pelaa ja joku huoltsikan mittari ja hätävarassa kyydissä pumppu, vetessä pullo. Orkkiskuntoa ymmärrän, oon monta sensoria uusinut mikä ei kovin halpaa lystiä.
Sähköspray,CRC ja se teippi jos ei ala pelaamaan... Kaveri tuli avuks vaihtamaan käyttikseen renkuloita kun hämärtyi niin loput pultit oli eri vanteista. Tuntui penkissä. Muut ei tajunnu. Pakolliset paineanturit tulossa? Voi ei! Ottaisin pois jos ois. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|