|
|||||||
|
#1
06.04.2009, 17:06
|
||||
|
||||
|
kojetaulun irroitus aiempi c4
onko jotain hyvää vinkkiä miten purkautuu varhaisemman c4sen kojetaulun yläosa irti että saa kaiuttimet vaihdettua, en oo sen enempää perehtynyt mutta huomenna aikeissa ottaa lodju auki. haynesin kirjassa ei ainakaan oo sanalla mainuttu asiasta....
|
|
#2
06.04.2009, 18:07
|
||||
|
||||
|
Ensin purat mittariston etulevyn, keskellä olevan merkkivalojen/kytkimien suojapaneelin ja repsikan edessä olevan pehmusteen. Sitten kojelaudan päällä olevasta ilmaritilästä molemmilta reunoilta ruuvit irti. Kojetaulun reuna on ruuveilla useammasta kohtaa kiinni, näet ne kun otat ne muovipaneelit irti. Lopuksi varovasti vedät itseesi päin niin kojetaulun päälinen irtoaa etureunan metallikiinikkeistä ja näin se on irrallaan.
Muistikuva perustuu parinvuoden takaiseen irroitukseen.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#3
07.04.2009, 13:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
lähteekö se repsikanpuolen pehmuste muuten miten irti? kerran sitä tutkailin ja ei mulle valjennu miten se suosiolla irtois.
|
|
#4
07.04.2009, 14:24
|
||||
|
||||
|
Minä kun muistelen, että se airbagin esihistoriallinen esi-isä jää paikalleen, vaikka kojelaudan purkaakin, kun omaan ex-huussiin tyrkkäsin ämyrit koejelaudan päälle.
Löysinpä kuvankin, ei lähde pehmuste ennen kojelautaa, ei. 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#5
07.04.2009, 17:20
|
||||
|
||||
|
Oma muistikuva on että yks kojelaudan päälisen ruuvi olisi tuon "bägin" takana, ilmeisesti siis väärä muistikuva, parempi niin. Toi pehmuste on aika v-mäinen ottaa irti. Omassa tilalla nyt onneksi näyttö
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#6
07.04.2009, 17:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Et kai sä Henkka leipälaatikkoa meinaa hävittää 
__________________
Dodge Viper SRT10 Jeep GC SRT8 Crossfire SRT6 --------------------- Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
|
|
#7
07.04.2009, 18:49
|
||||
|
||||
|
Oikeassa reunassa repsikan puolella oli muistaakseni yksi todella hankala ruuvi, johon oli vaikea päästä kiinni.
Mutta ei sinänsä mikään vaikea irroitettava. Seuraa noita VetteManin ohjeita. Siinä vaiheessa, kun kaikki ruuvit on saatu irti ja itse kojelautaa alkaa nykiä irti, niin pitää olla huolellinen, ettei se halkea.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
07.04.2009, 19:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
en vielä tiiä. tuota näyttöä mikä ilmeisesti vettemanillakin on niin oon miettiny, mut pitää kattoa jos jaksaa alkaa purkaan. tai sit vaan annan sen olla kaikkien ihmeteltävänä.
|
|
#10
07.04.2009, 19:39
|
||||
|
||||
|
..
hyvinhä se tosiaan irtos ku mittaristo kehysmuovit pois, tyynyn alla ei ollu ruuveja, ainoostaan ihan siellä laidassa oikealla, vasemmalla tais olla kolme ja keskellä kaks. minkälaisia kajareita ootte noihi laittanu ku eihä sinne mahukkaa mitää..... nyt oli joku 2*3" ? jensenit..... oisin 6" erillissarjan laittanu mut ei mitää saumaa mahtua....
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
