|
#1
|
||||
|
||||
|
84 ja crossfire rykii
Talven jäliltä on tullut pienoinen "vika" ruiskuun ilmeisesti.
puolella kaasulla tuntuu et tukehtuu (kylmällä koneella varsinkin), onkoha tuo mahollisesti ominaisuus vai ihan vika. auto on suht tuore itelläni et ei oo tullu tämmöseen törmättyä vielä. sit ku polkasee kaasun pohjaa tai pintakaasulla ajelee pelaa ku kello. mikään valo ei pala. virityksiä ei muuta tehty, imusarja kohdistettu, läppärungot on vakiot. tuli mieleen et meinaako pumppu vedellä viimosia vetoja mut luulis tekevän täydellä kaasulla. putsarit uudet, tulpat uudet. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kun kerran ongelma on vain tietyssä kaasupolkimen asennossa niin ekana tulisi mieleen tps eli throttle position sensor, kaasupolkimen asento anturi. Löytyy kuskinpuolen läppärungon sivulta. Siihen tulee kolme johtoa ja yleismittarilla voi mittailla että onko se kulunut jolloinka lukema ei muutu tasaisesti kaasua painaessa vaan pomppii edestakaisin aiheuttaen ongelmia moottorinohjaukselle.
Joku oli american foorumilla tehnyt mittailuun tälläiset johdonpätkät jolla virratkin päällä voidaan mitata muuttuvaa jännitettä. Tps kiinnitys kun on säädettävä ja sen asennon täytyy tietysti olla oikeassa kohtaa jotta tietokone saa oikeita lukemia. ![]() Sun tapauksessa tosin alkuun kannattaa mitata suoraan vaan vastusarvot laidasta laitaan ja katsoa hyppiikö se lukema epätasaisesti. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
...ja perinteinen viisarimittari on tässä hommassa parempi kuin numeronäyttöinen digitaalimittari. Huomaa heti viisarin nykäisystä jos TPS on jostain kohtaa sökö
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007 |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|