FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 26.05.2009, 18:35
Aapee26's Avatar
Aapee26 Aapee26 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2009
Location: Keskisuomi
Posts: 75
Aapee26 on oikealla tiellä
tulpanjohtojen järjestys

Kertokaas joku viisaampi mikä on veten tulpanjohtojen järjestys jakajassa?
Tässä kun kerran uutta maffia odotellessani auton käyntihäiriötä selvitän niin hyvä on sekin tarkistaa
Eli sellainen selitys että kaltaiseni tollikkakin sen ymmärtää kiitos
Reply With Quote
  #2  
Old 26.05.2009, 19:24
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,462
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Quote:
Originally Posted by Aapee26
Kertokaas joku viisaampi mikä on veten tulpanjohtojen järjestys jakajassa?
Tässä kun kerran uutta maffia odotellessani auton käyntihäiriötä selvitän niin hyvä on sekin tarkistaa
Eli sellainen selitys että kaltaiseni tollikkakin sen ymmärtää kiitos

Onko LT-moottorinen?
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #3  
Old 26.05.2009, 20:36
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 510
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Lienee -86.Ykkönen yläkuoliokohtaan,ja siitä jakajaan johto siihen mihin pyriä (lähetys saarnaaja,h..ra)osoittaa,ja siitä sitte järjestyksessä 1-8-4-3-6-5-7-2
Reply With Quote
  #4  
Old 26.05.2009, 23:17
Aapee26's Avatar
Aapee26 Aapee26 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2009
Location: Keskisuomi
Posts: 75
Aapee26 on oikealla tiellä
Juu...Kiitoksia..kyllä nuo johdot oikein näytti olevan. vähän huono juttu vissiinkin vaan se että osa johdoista on aivan liian pitkiä ja kieputettu sinne tänne että on saatu mahtumaan.Täytyy ostaa paremmat huomenissa
Reply With Quote
  #5  
Old 31.05.2009, 21:11
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mullon -87 jos tarvii niin otan kuvan moottolista Auttaisko mitään? Niin joo yks kerrallaan kun vaihtoi niin auto toimii kun unelma vieläkin. Kukapa noita kaikkia kerralla repis irti?
Reply With Quote
  #6  
Old 01.06.2009, 12:06
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
...ja vaikka repiskin kaikki irti, ni kyllä tolla sorsakosken ohjeella on pakko saada pulkka taas käyntikuntoon.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #7  
Old 01.06.2009, 12:21
Aapee26's Avatar
Aapee26 Aapee26 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2009
Location: Keskisuomi
Posts: 75
Aapee26 on oikealla tiellä
Juu en minä kaikkia sentään irti repisi..tarkastelen vaan asioita entisen omistajan jäljiltä
Tyylillä parempi vara kuin vahinko
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:57.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.