|
#1
|
||||
|
||||
|
Käytin dynossa Veten..
Tulos 261 kw ja 492 nm. Ihan jees. Ilmastointi jäi päälle mittauksen ajaksi, haitanneeko paljoa tai meneekö pois täysvedossa automaattisesti, en tiedä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
350 hv ja 500 nm takapyöriltä ei paha ollenkaan. Missä dynotit ja paljonko maksoi? Voisi omankin matolaatikon käydä näyttämässä iso-D:lle. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
hyvä tuttava penkitti...Elikkä Oulun tehosäätö Last edited by myky : 02.07.2009 at 12:28. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olikos tuohon siis lisätty voimansiirron häviöt ja näin ollen konetehoa? Tai sitten tuo ei ole vakio. Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
missäs toi oulun tehosäätö on? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siis nimenomaan koneteho |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oulun oritkarin suoran varrella Terminaalitiellä |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Paljonko on...
...sun vettessä kilometrejä ?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
147000 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
-
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|