FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 28.07.2009, 15:30
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 307
Bruthal on oikealla tiellä
Autokuume kasvaa!

Tervehdys vain kaikille!

Olen tässä jonkin aikaa seuraillut FinnSharkin palstaa ja nyt päädyin rekisteröitymään kun autokuume nousee järkyttäviin mittasuhteisiin Pidemmän aikaa olen jo kypsytellyt ajatusta harraste(jenkki)auton ostamisesta mutta nyt viimein olisi kenties mahdollisuus toteuttaa suunnitelma.

Olen vertaillut muutamia eri vaihtoehtoja: Corvette, Camaro, Firebird tai Mustang. Pitkällisten Nettiautossa vietettyjen sessioiden päätteeksi nyt on kärkeen noussut kaksi vaihtoehtoa:

Camaro:
http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/2706750

Camaro näyttää ihan kivalta ja on ilmoituksen mukaan korilta ja tekniikalta hyvässä kunnossa. Sisustat laittamalla tuosta voisi saada mukavan pelin. Maali vain ilmeisesti on todella kulunut tai joku on mattamustalla päättänyt tuon pilata... Hintakaan ei ole liian kova niin jäisi kunnostukseenkin varaa.

Corvette:
http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/2689539

C3 Corvette olisi melko lailla juuri mitä haluaa Tämä yksilö näyttäisi huomenna Suomeen saapuvan. Liekkö jonkun palstan jäsenen kuskaama?

Tämäkin näyttää koriltaan ja maaliltaan olevan hyvässä iskussa. Kuvausta vain melko vähän. Onkohan tekniikka täysin palasina kun lukee näin: "Hyvä restaurointi-Wette miehelle joka haluaa itse tehdä ja päästä halvemmalla"? Hinta on budjetin ylärajoilla. Ehkä edukas Corveteksi mutta paljonkohan lie uppoaa kunnostukseen?

Olisiko FinnSharkin asiantuntevalla raadilla esittää mielipiteitä näistä kahdesta? Tavoite tosiaan olisi ostaa auto ja saada se kuntoon kohtuullisella laitolla ja kustannuksilla. Täydellistä purkua ja jokaisen osan kunnostusta ei ole aikaa, paikkaa eikä varaa tehdä.

Loppuun on vielä kehuttava täällä käytävän keskustelun tasoa! Harvinaisen avuliasta ja mukavaa porukkaa näyttää kertyneen tänne!
Reply With Quote
  #2  
Old 28.07.2009, 15:35
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tervetuloa palstalle!

Kysy overdrive.fi sivustoilta kumpi kannattaa ostaa: No Camaro tietenkin! Kysy Finnshark.com sivustolta kumpi kannattaa ostaa: No Corvette tietenkin! Varmaan vähän puolueellisia mielipiteitä sivustosta ja harrastajakunnasta riippuen. Hienoja pelejä varmasti kummatkin, itse päätyisin silti Corvetteen jostain syystä.
__________________
-
Reply With Quote
  #3  
Old 28.07.2009, 15:42
Pantse's Avatar
Pantse Pantse is offline
Amatööri
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kotka
Posts: 1,221
Pantse on oikealla tiellä
Tee mitä teet kunhan ostat Veten

Usein todettu fakta on se, että halpaa ja hyvää on vaikea löytää samassa paketissa. Oma autoni oli ok kuntoinen mutta silti korjauksiin on palanut valuuttaa ihan reilusti. Kannattaa panostaa mahdollisimman hyväkuntoiseen yksilöön suoraan. Aika masentavaa ostaa auton jä käyttää ensimmäinen vuosi kokonaan sen korjamiseen.

"Hyvä restaurointi-Wette miehelle joka haluaa itse tehdä ja päästä halvemmalla" - joojoo...
__________________
-76 projekti
Reply With Quote
  #4  
Old 28.07.2009, 15:46
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kannattaa siis hakea täältä hyvä oranssi avattaressa näkyvä '72 Coupe.. Vielä kun ehtisi myynti-ilmoituksen jossain vaiheessa tekemään.
__________________
-
Reply With Quote
  #5  
Old 28.07.2009, 15:56
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tarviitko takapenkkiä? Siinähän se vastaus on!

Itse "jouduin" hankkimaan kummatkin kun tuli perheenlisäystä. Nyt vielä mahtuu vetteenkin tilapäisesti ( epämukavasti ) mukaan mutta ei kauan.

Suosittelisin hankkimaan ensimmäiseksi(?) harrasteautoksi ajokuntoisen pelin jolla pääset heti cruisailemaan. Projektiauto voi helposti osoittautua yllättävän työlääksi.Varsinkin jos on ensimmäistä kertaa työkalut käsissä.

En noita linkkejä saanut auki joten niitä en osaa nyt kommentoida.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #6  
Old 28.07.2009, 16:10
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Vai itsetehden halvemmalla. Epäilen.

Miekii joskus mietin Camaro vai Corvette. Vastaus on, että molemmat. Ensin Corvette, sitten Corvette, sitten Corvette ja sitten Camaro
Reply With Quote
  #7  
Old 28.07.2009, 16:36
Wormie's Avatar
Wormie Wormie is offline
Römpötipötipötipöts
 
Join Date: Jul 2008
Location: tSadissa taas
Posts: 1,662
Wormie on oikealla tiellä
Niinhän se on että jos haluat halvan ja hyvän harrasteauton niin sun pitää ostaa sekä halpa auto että hyvä auto. Ja loppujen lopuksi halpaan autoon voi mennä enemmän rahaa kuin hyvään eikä tulos siltikään ole hyvä....

Tuon hintaluokan peleissä on (tod. näk.) aina enemmän tai vähemmän laittamista. Isompaa ja pienempää.
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior
Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
Reply With Quote
  #8  
Old 28.07.2009, 16:44
jtammel's Avatar
jtammel jtammel is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2004
Location: Oulunsalo
Posts: 683
jtammel on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
AIka pieni budjetti sulla joten kannattaa varautua kaikenlaiseen laittamiseen. Mutta jos on taitoa ja innostusta niin mikäs siinä

Ai niin.. valitse vette !
__________________
Dodge Viper SRT10
Jeep GC SRT8
Crossfire SRT6
---------------------
Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
Reply With Quote
  #9  
Old 28.07.2009, 17:22
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Niin sanottakoon vielä ettei pienessä budjetissa ole mitään vikaa. Silloin pitää vain olla asennoitunut fiksaamiseen. Mulla on katiskat olleet aina enempi tallissa ja hyvin oon viihtynyt
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #10  
Old 28.07.2009, 17:24
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuten jo todettu niin ei välttämättä ole se halvin tie ostaa projektikuntoista. Mutta antoisaa harrastamista sillä keinolla saa
Yllättävästi saa rahaa uppoamaan kaikkeen pieneen sekä isompaan. Toki sitten tietää mitä auto on "syönyt".
Kommenttini ei ole ollenkaan hankintaa tyrmääväksi tarkoitettu, vaan perustuu siihen mitä parin vetten osalta omaa kokemusta on kertynyt.
Kyseisestä vettestä en osaa sanoa missä kunnossa on ja mitä laittoa se vaatii.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:22.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.