Maalipinta tai lasikuitu halkeilee

[PR1]

Semmonen pisti harmittamaan kun alkaa noi säröt leviämään punaisessa -87:ssa mikä ei kovin nätiltä näytä kun on valkeita "hämähäkin" -verkko tyyliin leviäviä kohtia. Takapuskuriin leviää ja joku ruksi tai tähti tullu konepeltiinkin. On myllytyksistä ja muista juttuja mut arvelin kysyä mikähän noihin pätis etten hinkkaa,pese ja vahaa autoa puhki

Ed. omistajan jälkeen irtos aika paljon värivahaa.. Sit otin aika huolella pois mitä nyt ilman väkivaltaa saa ja kolmea autoglymin ainetta työntänyt siitä eteenpäin. (Ei sitä huonompaa mikä oli toisessa topiikissa..)

Etupuskuria mikä saanu osumia kalliilla hiovalla tuubiaineella yrittänyt sun muuta. Vanhuus ja aurinkohan se tekee varmaan nämä säröilyt. Auttaneekohan tuohon muu lopulta kun uusi maalipinta?
Auto nyt sentään näyttää hyvältä ja kiiltää mutta kohta on aidattava parin metrin vyöhykkeet ettei liian läheltä mennä kattelemaan

Toisaalta entisiä käyttöautoja käsittelin värivahalla ihan hyvällä menestyksellä
kun se paikkaa noita naarmuja ja uria. Oliskohan se lopulta kun menee liian pahaks sit ainut keino: Meikkaa auto kuntoon -tyyliin vai olisko vielä jotain tehtävissä kun ei niin paha.

Uus maalipinta ja lasipurkkiin ei käy kun olis tarkoitus ajellakkin. Talvet on lämpimässä tallissa ja kesätkin katoksessa ja joskus jopa huputettuna.

Ihmeaineita?

Kuvankin voin laittaa jos mun selitystä ei jummarra.

[jukkis]

Moro

Itsellä oli sama homma. Tämä seuraava voi tuntua kipeältä mutta totuus käy kipeää.

Jos maalipinta halkeilee/ kautta se "vetäytyy" eli kutistuu ei sellaista ihme ainetta ole joka sen parantaa! Toki tekohengitystä voit tehdä mutta halkeamat kielii karua kieltä että kuituun asti pois ja epoksit pintaan ja uutta väriä!

Toki jos pinta hapettunut ja kiilloton voi tulos vielä olla kohtalainen silloin joku joka on käyttänyt jotain "ihme ainetta" valaiskoon!

Jukkis

[PR1]

Kiitos viestistä. Niin pahoin pelkäsinkin et on kutistunu ja aikansa elänyt. Uutta maalia mietin sitten joskus. Onneks reilun vuoden "harjoitusvette" ei niin paljon harmita kun oli pientä naarmua jo valmiiks. Tekohengityksessä olen aika mestari kun porukka kehuu kun vanhoja saa fiksattua mut oikeesti se tarvii vaan viitseliäisyyttä ja vähän sitä meikkiä,käsinpesua eikä koneissa. Autoon ei sais vaan tykästyä eihän...

Ihmeaineita jos löytyy niin otetaan ideoita vastaan. Mun käyttäjien kärryissä on kuva jos toinen omasta niin ei vielä mene maalaukseen. Ehkä jos antais ajan patinan tehdä tehtävänsä ja ajelis vähän räyhämallisella Corvetella sitten papparaisena (?) Vähän niinkun Californicationin tv sarjassa fox Mulderi sillä 911:sella lamppu pimeenä Cool. Tähän vielä plussaa ettei ruostu.

Pidän vielä niin kauan kiiltoaineilla kunnossa kun on täydet purkit kalliita AutoGlymejäkin sit jotka hoitaa tai sitten on hoitamatta. Lopulta värivahaa (?) Sillähän saa hetkellisesti aika uuden pulkan joka kulkeekin varmaan kovempaa kun on niin punainen.

Ihmeaineita ei taida tohon ongelmaan olla, muuta kuin pari litraa maalia...

[PR1]

Joo piti taloonkin sävyttää ite maalit porakoneella joten pari litraa siis roiskin samalla sinnekkinpäin niin peittyy. Asenne muutos on tosiaan meneillään et maailman hienoimman näköinen auto minkä halus jo pentuna niin kärsii vähän nyt halkeilevasta maalista ainakin perfektionistin silmin suht koht pahasti.

Eipähän tuo kuitenkaan haitannu kun mentiin nelipyöräluisussa rampista nätisti valoihin kiltisti odottelemaan kun renkaat vielä sauhus. Mitä varten lelut on tehty?

Pakko oli kokeilla kerrankin ja antaa Bemarin perässähitsarille vähän makua et miten sen auton pitäis kulkea, oli tyypillä vaan lapsi kyydissä. Aika idiootti et viittii vielä korve auton kans tulla ja ohitella..

Sitäköhän varten ne Autot on tehty? Oma käyttisfarmali olis menny siinä vauhdissa katon kautta muutaman kerran ympäri.

Mut vikaa pukkaa: Starttaa hyvin, vaihteen kun laittaa päälle niin saattaa sammua. Onko typpivika, pidänkö liian vähän aikaa käynnissä, vai onko joku turbiinilukko olemassa vai joku muu. Muuten loota toimii pehmeästi. Välillä ystäväni Service Engine Soon palaa ja joskus kaasu on aika "On/Off" kaupunkiajossa. Muutenhan nuo tyypit meinaa kaatuilla pyörällä jos ei ole jo niska katkennut auton kattomisesta sitä ennen