|
|||||||
|
#1
29.08.2009, 22:06
|
||||
|
||||
|
rekisteriin suomessa??
tyhmät maalaiset kysyy:
Miten saa corveten esim. C1 rekisteröityä suomessa jos siihen on vaihdettu 2005:sen kone ja muutkin herkut on nykyaikaisempaa. Eli laite tuotaisiin jenkeistä suomeen ja laitettaisiin suomen rekkariin. 
__________________
Jos hyvän haluaa niin kaikki pitäs itte tehä. 
|
|
#2
29.08.2009, 22:18
|
||||
|
||||
|
Mielenkiintoisia kulkineita siis tulossa Keski-Suomeen
|
|
#3
29.08.2009, 22:19
|
||||
|
||||
|
Varmaan muutosprosenteista kiinni. Ei liene mikään mahdoton tehtävä kuitenkaan.
__________________
-
|
|
#4
29.08.2009, 22:26
|
||||
|
||||
|
Kai se onnistuu
Sama kai se on onko koneswappi tehty suomessa tai jenkeissä??
Ainakin Grandsport on vaihtanut c-1:seen C-4 alustan ja C-6 koneen ja leimattu on,ainakin Rovaniemellä se onnistuu,tuu tänne katsastaan jos ei muualla onnistu! Ainoo juttu on tieteski et MITEN se koneenvaihto on tehty(hyvin,huonosti vai jopa ihan aitoon jenkkijoe meininkiin?)Ehkä nää alustapäivitykset edesauttoivat leimansaantia Grandsportillakin,who knows?
__________________
85 Vette silver/silver 95 Grand Cherokee 5,2 Mpi
|
|
#5
29.08.2009, 22:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
alkuperäistä on kori ja penkkien jouset...
__________________
Jos hyvän haluaa niin kaikki pitäs itte tehä.
|
|
#6
29.08.2009, 23:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aika urakka on taistella moinen kilpiin. En tiedä meneekö vai ei, jos menee niin kova on urakka.  Just äsken juttelin kundin kanssa, joka toi jenkeistä 34 fordin LS-1 moottorilla ja TH700R laatikolla. Kuulemma moottorista jäi kiinni leimaaminen, mustang II etupää, levyjarrut yms menis kyllä, mutta toi taloudellinen ja vähä päästöinen moottori nou.
|
|
#7
29.08.2009, 23:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vedänkin sanani takas, kun tuon kuulin.. Komppaan nyt GJ:ta 
__________________
-
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
