|
#1
|
||||
|
||||
|
ABS antureiden mittaus...?
tervehdys. osaisiko joku neuvoa miten ja mistä mittaan abs antureiden toimivuuden? anti lock valo palaa...........
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
mulla palo myös anti lock valo hetken ajon jälkeen.. vika korjaantui kun puhdistin ABS anturien "käret" paineilmalla.. taas toimii moitteetta. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Olisko rele viallinen kuitenkin? Katoppa sinne kuskin penkin taakse ekaksi...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yhdellä tutulla sama ongelma -90 kanssa. Anturit sun muut mitattu ja kunnossa, luultavasti koko boksi pskana. Hintaa boksilla 600e paikkeilla
kannattaa tosiaan eka koittaa puhistaa ja vähän liikutella. Tuo boksi on varmaan hintansa vuoksi viimeinen korjaussuositus. Kerro jos löydät vian
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tierän jo kolme c4:sta, missä on ABS-valo palanut ja vika on ollut releessä, mikä syöttää ABS-boksille käyttöjännitteen. Eli mittaa nyt ensimmäisenä tuleeko ABS-boksille käyttöjännite kun virta-avaimesta on virrat päällä.
Kyseinen rele maksaa muuten uutena yli 100euroa, kun sitä itselle myös kyselin. Relehän on erikoinen ja sisältää zenerdiodin, mikä toimii ylijännitesuojana ABS-boksille, jos vaikka laturin säätäjä menisi rikki ja laturi alkaisi lataamaan ylijännitteellä (raja taisi olla jotain 18 volttia). Itse ostin kuitenkin 5 euron releen ja kytkin johdonpätkillä paikalleen. Johdonpätkillä, koska releen nastat ovat eri järjestyksessä kuin normireleissä.
__________________
1987 White Coupe |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tuosta vois saada jopa häiriökooditkin luettua. Onnistuu ainakin -90 luvun alun GM vehkeistä joissa on Kelsey-Hayes ABS-purkki. Vetessä saattaa tosin olla kyllä joku muu.
Tuommonen linkki löyty pikaisella googlauksella: http://www.corvettebuyers.com/c4vettes/codes.htm
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
juu, abs yksikön yhteydessä olevat releet testasin ja ne ovat mielestäni kunnossa. missä on se rele joka antaa sen pää virran boksille? ja mistähän piuhasta se päävirta mitataan?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tässä '87 kytkentä ja komponentti sijoittelu, näissä ei näy kuin juuri se rele.
Oranssi/mustaan johtoon pitäisi aina tulla jännite. Kun virta-avaimesta käännät tulee pinkki/mustaan jännite, jolloin kela vetää ja oranssissa johdossa pitäisi olla jännite. Jos näin ei ole niin kokeile hyppylangalla laittaa 12V oranssiin lankaan niin pitäisi ABS-valon vilkkua kaksi kertaa ja sammua. ![]() ![]()
__________________
1987 White Coupe |
|
#9
|
||||
|
||||
|
no niin, tämä kyseinen rele on tosiaan mulla paska. pistin siihen irtonaisena virtaa,eikä tapahtunut mitään. ja sitten pistin sen autoon paikoilleen ja sormella painoin leuat yhteen kun auto oli käynnissä ja kas, anti lock valo sammui ensinmäisen kerran koko kesänä... aikaisemmin en huomannut tätä ko relettä niin ei tullut tutkittua sitä.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Nyt löytyi oikea paikka foorumilta. Tässä versiossa oli ainakin edestä viidestä kohdasta johdot suojista poikki olevan näköisiä./kpl
Takanakin lienee? Samalla katoin (OT) kun katsuri sanoi syksyllä tukivarresta et kandeis tarkastaa. Sivuttain liikkuva 15mm mutterilla? Puuttuu kumi, kuskin puolella on. Auttaiskohan satkun uretaanipuslasarjasta laittaa mitkä näiltä sivuilta ostettu. Mun voimilla ei avautunut eikä uskalla pihalle hajoittaa. (Viimeks piti dremelöidä muualta) |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|