P1441

[lane]

P1441 EVAP system open purge flow lukee testerin ruudulla, noinkohan hiilikanisterin sisältö on lähtenyt marssimaan kohti läppärunkoa ja tukkinut solenoidin? Tutkitaan viikonloppuna kun saa talliin tilaa...

[lane]

Originally Posted by lane

P1441 EVAP system open purge flow lukee testerin ruudulla, noinkohan hiilikanisterin sisältö on lähtenyt marssimaan kohti läppärunkoa ja tukkinut solenoidin? Tutkitaan viikonloppuna kun saa talliin tilaa...

Solenoidi oli jumittanu auki. Hieman naputtelua, puhaltelua ja taas toimii.

Solenoidin toiminta on helppo testata laittamalla auto käyntiin ja avaamalla hiilikanisterille menevä letku. Letkussa on liitos repsikan puolella pyöränaukon kohdalla. Letkussa ei pitäisi olla vakuumia tyhjäkäynnillä.

[Teme_76]

Ihan mielenkiinnosta kysyn, et mistä pirusta se ton tietää? Ettei ko härpäke toimi...

[Tapio.L.]

Originally Posted by Teme_76

Ihan mielenkiinnosta kysyn, et mistä pirusta se ton tietää? Ettei ko härpäke toimi...

SES alkaa palaa. Parani muuten tuo auton toiminta huomattavasti. Saattoi olla aikasemminkin jumittunut hieman auki, mutta vain niin vähän että ei antanut vikakoodia.

[lane]

Originally Posted by Teme_76

Ihan mielenkiinnosta kysyn, et mistä pirusta se ton tietää? Ettei ko härpäke toimi...

PCM komentaa solenoidin auki (purge on) kun lämpimässä koneessa on kierroksia vähintään 2000. PCM käy haistelemassa solenoidin tilan myös silloin kun sitä ei ole komennettu auki (purge off). Mikäli solenoidi on auki niin seurauksena on SES illuminaatio.