Valojen vaihto e-hyväksyttyihin ja korkeudensäätö

[Nybörjare]

Eli kuinka työläs projekti on vaihtaa ajovalot, parkkivalot, ja rekisterikilven/peruustusvalot e hyväksytyiksi? Löytyykö asiaan idioottivarmaa ohjeistusta? Entäs oletteko tilanneet valoja muualta kuin Suomesta? Mielessä käväisi tuo ruottin maa...

Toinen juttu koskee valojen korkeudensäätöä, soittelin konttorille ja siellä ryhtyivät puhelemaan korkeudensäädöstä - käsittääkseni kyseistä laitetta ei corvetessa ainakaan vielä -98 ole ollut. Eiks je?

[CC-5]

Originally Posted by Nybörjare

Eli kuinka työläs projekti on vaihtaa ajovalot, parkkivalot, ja rekisterikilven/peruustusvalot e hyväksytyiksi? Löytyykö asiaan idioottivarmaa ohjeistusta? Entäs oletteko tilanneet valoja muualta kuin Suomesta? Mielessä käväisi tuo ruottin maa...

Toinen juttu koskee valojen korkeudensäätöä, soittelin konttorille ja siellä ryhtyivät puhelemaan korkeudensäädöstä - käsittääkseni kyseistä laitetta ei corvetessa ainakaan vielä -98 ole ollut. Eiks je?

corvetessa ei tarvita korkeuden säätöä (ei takapenkkejä)

[Nybörjare]

Otin joutessani lusikan kauniiseen käteen ja soittelin tuossa AKE:en tekniselle puolelle, korkeudensäätöasia selvisi: laki ei edellytä korkeudensäätölaitetta vaan sitä, että valojen asento ei muutu kuin tietyn astemäärän sekä osa- että täydellä kuormalla.

Mitään todistusta ei tarvitse hankkia, koska mittauksen voi suorittaa katsastusasemalla.

Aken ukkeli lupasi vielä lähettää sähköpostiin mittausohjeen.

[Maamoottori]

Originally Posted by Nybörjare

Otin joutessani lusikan kauniiseen käteen ja soittelin tuossa AKE:en tekniselle puolelle, korkeudensäätöasia selvisi: laki ei edellytä korkeudensäätölaitetta vaan sitä, että valojen asento ei muutu kuin tietyn astemäärän sekä osa- että täydellä kuormalla.

Mitään todistusta ei tarvitse hankkia, koska mittauksen voi suorittaa katsastusasemalla.

Aken ukkeli lupasi vielä lähettää sähköpostiin mittausohjeen.

Tuollaisen ohjeen olen itsekin lukenut jostain muusta foorumista, mutta onko joku törmännyt tämmöiseen ohjeeseen Trafin sivuilla?

Lisäksi katsastaja ei hyväksynyt 1996 vuotiseen autoon DOT-valoja eteen koska takana on E-hyväksytyt valot. Eli vaihto ehtona E-hyväksyt valot eteen korkeussäädöllä tai maahantuojalta lappu että E-hyväksyttyjä valoja ei saa. katsastaja vielä soitti varmistaakseen asian jollekin.

Edellämainitut ongelmat ei tosin tulleet Corvetessa vaan toisen auton rekisteröinnissä.

[Juke]

-97 femmoissa on selitetty, että E-valoja ei ole saatavana, kun ei ko. vuonna ole femmoja EU-alueelle tuotu.

Lakikirja sanoo että -97 ensirekisteröityyn E-valot on asennettava jos sellaiset on saatavana. -98 ei enää ole ehdollinen vaan pakollinen tuo E-valoihin vaihto.

Ja Vettessä ei korkeuden säätöä tarvita, kun on 2-paikkainen. Varmaankin muissakin 2-paikkaisissa sama juttu...

[cor98]

Se valojen korkeussäätö ei johdu 2-paikkasuudesta vaan siitä että kantavuuskuormalla valojen asento ei muutu tiettyä prosentti määrää enempää, eikä saa asentaa vetokoukkua joka vaikuttais valojen korkeuteen

[Juke]

Noin se varmaankin on. Mutta lopputulos on sama = ei tarvita korkeuden säätöä