|
#1
|
||||
|
||||
|
Hiekkapuhallusta Espoo
Oliko jollain Espoossa tiedossa hyvää ja edullista paikkaa joka puhaltelisi pikkuosia ja itse voisi hoitaa muun pintakäsittelyn?
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Täällä Porissa löytyy lasikuulapuhallusvehkeet! Alumiiniosista tulee kuin uudet. Pikkuosia voin puhallella.. jos kiinnostaa
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onko liian isot, vai miksei käy?
__________________
A 747 Cab |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla on kanssa vain lasikuula kaappi ja en aio sinne vaihtaa hiekkaa. Lasikuula on taas aivan liian hellänvarainen materiaali peräklöntin siivoamiseen. Toki onnistuu mutta ottaa sen verran aikaa ettei sitä kukaan halua maksaa. Teräs syö lasikuulaakin vauhdikkaammin kuin alumiini. http://www.bowtie-racing.com/lasikuu...lus/index.html Spindlet,laakerikotelot ym pienemmät osat kun puhallan ajan ne ensiksi teräsharjassa niin puhtaaksi kuin mahdollista. Sitten lipeäkoneeseen pesulle ja sen jälkeen vasta viimeinen pinta lasilla . Näin pysyy konekkin puhtaana,nyt ja jatkossa. ZL1lle ehdotin että pistäisi sitruunahappoon likoomaan pariksi päivää. Kyllä ruoste lähtis. Tai lähtee ainakin volvomarkkasilla-miksei siis meilläkin? http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=18271.0 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Samaa ruosteenpoistometodia käytin perään kun muihinkin osiin. Elektrolyysil :kidesoodaa, vettä, rautaa ja akkulaturi.
Lähtee paksumpikin ruostekerros ja muu törky pinnasta. Eikä syövytä mitään ylimääräistä.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onkos poppaskonstia jonka avulla lähtis maalit kävelee alumiinvanteista? Nitromors ei oo tarpeeks vahvaa, puhaltajaa ei löydy ja rälläkkä ei mahdu joka väliin. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|