|
|||||||
|
#1
27.10.2009, 17:41
|
||||
|
||||
|
Maailma on pieni...
Eräänä talvisena perjantai-iltana istuin Pendolinossa Helsingin asemalla, läppäri sylissä ja silmäni tiukasti kohti ruudulla ollutta ahdetuista Corveteista kertovaa dokumenttia joka oli peräisin jostain amerikkalaisesta Vette-lehdestä. Vähän ennen junan lähtöä vaistosin että joku seisoi junan käytävällä kohdallani. Nostin katseeni ja näin edessäni vanhemman herrasmiehen. Hoikka, lyhyehkö ja harmaapartainen, selvästi ulkomaalainen. Päättelin että jostain länsi-Euroopasta. Herrasmies sanoi lähes täydellisellä suomenkielellä hänen paikkansa olevan siinä mun vieressä. Nousin tietysti heti ylös ja päästin herrasmiehen paikalleen.
Kuten tapanani junassa usein on, mietin että kukahan hän on ja minne matkalla. Pelkästä ulkonäöstä ei voi tietenkään paljoa päätellä joten unohdin asian pian ja keskityin takaisin Corveteista kertovaan dokumenttiin. Jossain vaiheessa ajatukseni harhautuivat sivuraiteille ja vilkaisin sivulleni. Vieressäni istunut herrasmies näytti pitävän sylissään jotain englanninkielistä tutkimusdokumenttia. Selvästikin akateemista, joten ajattelin että ehkä hän on Tampereen Yliopiston vieraileva proffa. Jatkoin taas Corvette-dokkarin lukemista. Dokkari oli englanninkielinen ja olihan siinä kuviakin. Huomasin jossain vaiheessa sivusilmällä että dokumentti kiinnosti vieressäni istuvaa. No, ajattelin että Corvetethan kiinnostaa kaikenikäisiä enkä ajatellut asiaa enempää. Koska oli perjantai, oli Pendolino tietysti myöhässä. Jossain Hämeenlinnan jälkeen konnari kuulutti junan olevan myöhässä ja mm. Jyväskylään lähtevän IC:n odottavan raiteella neljä. Kuulutus oli heikkotasoinen, aika paljon surinaa oli mukana. Vieressäni ollut "proffa" kysyi - taas lähes täydellisellä suomenkielellä - miltä raiteelta Jyväskylän juna mahtaisi lähteä. Olen töissä tottunut vastaamaan ulkomaisille kollegoille englanniksi joten ajattelematta sen kummemmin vastasin automaattisesti englanniksi ja kerroin miltä raiteelta Jyväskylän junä lähtisi. Hymyilin itsekseni ja ajattelin että ei ollutkaan Tampereen Yliopiston proffa vaan Jyväskylän. Hetken hiljaisuuden jälkeen "proffa" sanoi englanniksi: "tiedätkös, kun olin nuori ja näin tuollaisen -67 Corveten ekan kerran, ajattelin että se on maailman hienoin auto". Kerroin olevani samaa mieltä. "Proffa" jatkoi kertomustaan, mainiten maalanneensa aikanaan taulun tuollaisesta autosta ja että kuva siitä oli ollut erään autolehden kannessakin, V8 Magazinen nimittäin. Tässä vaiheessa häkellyin ja mietin pikaisesti etten ainakaan itse muistanut suomalaisen V8 Magazinen kannessa olleen koskaan maalausta jossa olisi ollut -67 Corvette. Nyökkäilin kuitenkin ja kerroin että itsellänikin on kaksi Corvettea. "Proffa" vastasi että ei hänellä ollut koskaan Corvettea, eikä niitä juurikaan näkynyt Irlannissa ja että ainoastaan Amerikassa asuessaan hän niitä näki enemmän. "Proffa" jatkoi kertoen että keskittyy nykyään enemmän pienoismalleihin. Juna saapui tuotapikaa Tampereelle ja hyvästelimme. Unohdin asian aika pian. Kunnes sunnuntai-iltana maalla plarasin vanhaa V8-arkistoa ja tämä tuli vastaan...voi pentele...kyseessä oli tietysti V8 Magazinen takakansi...:  https://www.jyu.fi/hum/laitokset/kie.../staff/coleman Ja sitten kysymys tietäjille: mikä oli lehden numero ja vuosi?
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 27.10.2009 at 17:51. 
|
|
#2
27.10.2009, 18:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
En ole tietäjä, mutta vuosi oli ainakin 1983.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
27.10.2009, 19:33
|
||||
|
||||
 , maailma ON pieni.Tota kuvaa on töllätty monta kertaa 
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#4
27.10.2009, 21:05
|
||||
|
||||
|
No. 5/-83
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
?
