|
#1
|
||||
|
||||
|
Nyt se on kotona!
Kymmenen viikon odottelun jälkeen se tuli ja saatiin yöllä kotiin . . .
Onnistuin jopa kuvien laittamisessa - uskomatonta. Ensimmäisenä ensitapaaminen autoa noudettaessa.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä Last edited by jazka49 : 31.10.2009 at 09:48. Reason: lisäys |
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
1992 XR3i avo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
C-4 on hyvä auto! Onnea hankinnalle!
Hienolta peliltä näyttää. Saattaa olla, että minäkin lähden hakemaan yhdelle kaverille tuollaista rapakon takaa. Eivät ole hinnan kiroissa enää siellä.
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Liekö toi hopeinen taka-alalla oleva kärry Lotus? Ihan siivon näköinen peli sekin.
__________________
1992 XR3i avo |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Oliks toi 88? Hyvä väri, mulla on saman sininen C4 tallissa, joka on yli rapattu jollain ihme lilasinipunamustalla... Tollainen se pitäis olla.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Takana oleva auto on Lotus Esprit V8 Turbo 1999. Tuli samassa kontissa pojalle . . .
Niin ja tuo Corvette on vuosimallia 87. Väri on tosi makea, candy-sininen - se pitää nähdä, ei kuvat tee sille oikeutta. Ensivaikuitelmat autosta olivat hieman ristiriitaiset. Jouduimme tekemään aika paljon töitä, että saatiin sähköt pelaamaan. Molemmissa autoissa oli akut ihan finito, lataus ei toiminut kummassakaan, veten mittaristo oli pimeä, kuskin ikkunan nostimen katkaisija rikki ja ikkuna auki. Onneksi oli mukana iso täyteen ladattu akku ja kunnolliset apukaapelit. Niillä vuorotellen saatiin molemmat autot lataamaan ja päästiin liikkeelle reilun parin tunnin työn jälkeen - huh. Sitten alkoi se hauskuus - nimittäin ajaminen - kun tielle pääsi, niin oli tosi hyvä fiilis -tosin kylmä, sillä konehuoneen puolelle oli tehty letkumutkat ettei lämppäsille tullut vettä lainkaan. Nyt kyllä tulee ja lämmintä on. Heitämpä tähän samalla pienen tiedustelun: Kun sisällä on joku vandaali (liekö entinen omistaja) ollut ja käyttänyt enemmän voimaa kuin järkeä, niin kaikki ovien muoviosat puuttuvat,molempien ikkunoiden nostimien katkaisijat ovat rikki, takaluukun reunan sisäpuolella oleva muoviosa on rikki. Onko kenellekään jäänyt harmaita tai mustia muoveja tai noita katkaisimia käsiin tai mistä niitä kannattaa alkaa haeskelemaan? Valoista tietysti pitää myös kysyä: Kuinka punaisiin takasivuvaloihin pääsee käsiksi, että saa ne pimeiksi katsuria varten sekä mitä ja miten noille etuvaloille kannattaa tehdä? Käväisin tuossa päivänä muutamana kysymässä katsurilta, että mitä tarvii tehdä ja sain neljä asiaa: pinaiset sivuvalot pois, edessä keltaiset parkkivalot valkoisiksi, sivuvilkut kupeeseen ja valmistusnumero runkoon . . . vain neljä muutosta. Ei paha. Josku heikkon ahetkenä, kun en muutakaan tekemistä keksi (hah, hah), niin kirjoitan tästä koko hommasta kertomuksen alkaen elokuusta, jolloin ajatus vanhan unelman toteuttamisesta heräsi henkiin . . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Onnittelua! Akkukauppaan jouduin itsekkin ensimmäisenä, batteri oli täysin hengetön , eivät taida perhanat tykätä merimatkasta
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tänään kotipihassa otettuja valokuvia . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Onko toi korisarja veten omaa vai aftermarkettia? Mun mielestä hieno.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Oisko joku Greenwoodin kitti?
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|