|
|||||||
|
#1
19.11.2009, 15:18
|
||||
|
||||
|
haljenneet/haalenneet/hämähäkinseittise lasikattopalat
Selvittelen tässä tuttuni kautta saisiko kattoihin uusia linssejä, ilman että tarvitsee lähettää korjattavaksi rapakon taakse. Tarkoitus olisi siis löytää pelkät akryylit jotka voisi sitten itse liimata/liimauttaa rankaan kiinni (ja samalla tietenkin puunata koko katon runko palan ja listat).
Akryylejä saisi tietenkin Musta-sini/ruskea sävytteisenä, mutta myös vaikka kirkkaan punaisena jos joku niin haluaa..... Hintaa "lasille" tulisi joku reilu 400 eskoa riippuen kuinka moni niitä tahtoo... onko kenelläkään kiinnostusta? -Teme
__________________
- Life is for living... Live to win- 
|
|
#2
19.11.2009, 16:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tosin, kova tee-se-itse mies käyttää orkkista muottina ja vetää akryylistä itse uuden palan. Akryyliä kuumennetaan esim. kuumailmalla ja sitten parin miehen voimin vetäistä pehmennyt pala muotin päälle jolloin se ottaa muotonsa (ellei halkea) ja jähmettyy tähän muotoon. Pala sitten trimmataan reunoista lopullisiin ulkomittoihinsa ja orkkislistat päälle. Näin tehdään esim. tee-se-itse lentokoneisiin kuomut.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#4
20.11.2009, 10:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Saa olla aika mahtipontinen puhallin, mutta kyllähän se mahdollista on. Samoin mietityttäisi tuo orggiksen käyttäminen muottina, toki lähtötilanteessa se on kylmä ja toinen pala kuuma, mutta en usko että toimisi niinkuin halutaan, koska alkuperäinen alkaisi pehmetä ja uusi taas kovettua ennenaikojaan. Lämmönsiirtymähän on nopeaa. Luultavasti pitäisikin olla sulamaton muotti.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#5
21.11.2009, 14:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
 (esim. hallilämmittimet).Voit olla oikeassa orkkiksen käyttämisestä muottina. Tosin veto kestää ~sekunnin. En tiedä ehtiikö orkkis ottaa lämpöä kuumasta palasta tässä ajassa ratkaisevasti? Mutta äkkiäkö kätevä tekee lasikuidusta muotin ja siitä plugin. Ehkä jollain vakuumisäkki- tai paineilmametodilla akryyli voitaisi jopa painaa muottiin suoraan. Mulle on opetettu vain toi vetotekniikka, joten ei tietoa. Mutta, mielikuvitus näissä lienee rajana. Joku tekniikka onnaa ja toinen ei. En tosin ole ajatellut itse tekeväni akryylinpalaa ko. tarkoitukseen. Todennäköisesti värillinen akryylilevy maksaakin suomessa sen verran ettei noiden tekemisestä paljon katetta jäisi. Hiilikuitukaton tekeminen sensijaan on ollut välillä mielessä. PS. polykarbonaatista kun saisi sen lasikaton niin avot - varmaan kestäis. Mutta hinta tullee pahasti vastaan.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#6
21.11.2009, 15:18
|
||||
|
||||
|
Kannattaa ottaa huomioon tuon kattopalan toiminta kolaritilanteessa.
Alkuperäinen on aika kestävä. Itse tehtynä tietenkin OK , jos oikeasti tietää mitä on tekemässä. Esko voi kertoa lisää,jos haluaa.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#8
21.11.2009, 15:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ymmärsin kyllä
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#9
14.12.2009, 14:46
|
||||
|
||||
|
Olisko näissä myös kovetettu pinta niin kuin orginaaleissa?
Yly on suotta salaperäinen sen suhteen, että mikä on kriittistä.
|
|
#10
14.12.2009, 16:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuo "kovetettu pinta" lienee vain joku lakkaus, koska hilseilee ajan myötä irti. Olisko kellään mitään ideaa, mitä lakkaa tuossa olis käytetty?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
