|
#1
|
||||
|
||||
|
Töötti ei toimi
Vikakin löytyi minuutissa, kun otin turvatyynyn irti. Tällainen osa on murtunut yläpäästä ja se jousipiuhahässäkkä pompsahtaa ylös eikä ota kontaktia. Onko tämmöstä osaa -91:seen
Kait tossa joku ero on, kun toi Ecklersin osa on 84-89. Kaikkialla muuallakin näkyy olevan vaan tota 84-89 mallia![]() Vai voiskohan ton korjata jotenkin ihan eri tavalla Nythän tuo töötti tuntu kyllä ainakin vähän aikaa toimivan, kun laitoin jousipiuha hässäkän takas ja turvatyyny paino sitä sopivasti, mut eiköhän se taas kuukauden sisään lakkaa toimimasta. Edit: Artsillakin näkyy olevan 84-89 torni Last edited by janiv : 21.11.2009 at 22:15. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
samaa näyttää corvette americakin sanovan.kysyppäs art`s corvette partsilta:artscorvetteparts.com e-mail:sales(ät)corvetteparts.com jos osa löytyy,saat sen tammikuun puolella...
__________________
Corvette harrastus on kuin juustoraastinta runkkais;kiehtovaa,mutta tuskallista! valkonen paholainen -87 electron blue zetor -03 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Vähän hartsia tai epoksia kehiin ja se on siinä. Ketä vois vähempää kiinnosta ulkonäkö kun piiloon jää kuiteskin.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Taisin just keksiä hyvän keinon. Eihän tosta muovitornista oo, kun se kynsiosa murtunu. Lyhennän jousipiuhahässäkän jousta pikkasen ja poraan & sahaan uuden kynsiosan vähän alemmas.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mikähän on -91:sen ohjauspyörän ulosvetopulttien kierre?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Milliset ei käyny? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Yorcci epäili, että tuumakierre, muttei muistanu varmaks. Mulla ei oo nyt yhtään millistä eikä tuumasta pulttia, niin en pysty edes testaamaan.
Aattelin vaan, jos joku ois tienny ni ois voinu kotimatkalla ostaa oikeen kokoset pultit. Pitänee sit vaan mitata sisähalkaisija ja arpoa sen perusteella ja käydä ostamassa eri kokoisia melkeen sopivia pultteja. Edit: Jaahas, olinkin jo unohtanu ostaneeni kierretappisarjan josta löytyy tuuma- ja millitappeja. Eiköhän se onnistu jollain tapilla testata oikee koko. Last edited by janiv : 23.11.2009 at 17:09. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tai sit jätät airbagin tallin nurkkaan, tyrkkäät vaan airbagin sulakkeen paikalleen, että auto lähtee käyntiin, ajat pulttikaupan pihaan ja kokeilet pulttikaupan pihassa sopivan pultin. Tulee kerralla oikein eikä jää ylimääräisiä, tarpeettomia pultteja
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pultteja tarvii aina! Eikä tarvi ottaa sit pulttia tästä.. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|