|
#1
|
||||
|
||||
|
Kokemuksia, millaista kannattaisi havitella?
Käyttö ihan perinteistä, ei suuria virrankuluttajia kuten suurteho stereot tai muita supervirtasyöppöjä. Vuosimallia -88 ja kaapelikengät muutettu perinteisiin, joten + ja - napa kannen päällä. Mites hyytelö akku, onko parempi käytössä. Vinkkejä kaipailen!!!!
__________________
-
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kesäauto?
Edellisessä autossa Hessumobiilin 45 euron akku kesti melkein 5 vuotta. Miksi pitäisi maksaa sikahintaa akusta joka todennäköisesti kestää saman kuin halpa. Eikä auto tiedä millaiseta akusta se sähkö tulee. Ihan sama onko hyytelöä vai ei. Talvikäyttö ja suuri virrankulutus on asia erikseen. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ja toinen on että kuinka siitä akusta jaksaa pitää huolta. Ladata talvella yms. Allekirjottanut ostaa juurikin siitä syystä aina halvimman mitä löytyy, kun ei sílle mitään jaksa tehä kuitenkaan...
__________________
-89 and it's alive!!!! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ja kalleimmasta päästä Red Top Optima itelle. Sama se kai on kunhan mahtuu. Tähän saa vaan kenkien väliin helposti tappokytkimen kun on myös sivussa ja ei tapa laturia niinkun kävi huonolla ikivanhalla (oli kylläkin tyhjäksi päästetty samanlainen). V8 jyrähtää tällä voimapesällä ainakin kunnioitusta herättävästi. Vetelle vain parasta.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kyllä mulla ainakin on kesäkäytössä mennyt ihan Vartan sinisellä ja nyt Hankookilla. Talvet Ctekissä kiinni nii keväällä eiku prumm vaan.
__________________
Makosaa evästä...www.solutionfoods.fi MRE ruoat...missä ja milloin vain! Sharkkilaisille tilaa 4, saat 5! (Tai tilaa 8 saat 10 jine...) Laita tilauksen lisätietoihin Finnshark ja haluamasi kaupanpäällismaku/maut. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
No itellä oli aikasemmin joku energie tarjous sivunapa ihme kesti 2 vuotta ja lakkasi ottamasta virtaa... Maksoki varmaan 70..
Nyt optiman yellow top ainakin starttaa iloisesti eikä tyhjene herkästi... 150EUR... En tiä sitten ainakin luulis optiman sietävän seisonta-aikoja paremmin..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hankookin sivunapa itellä ollu useamman vuoden, silloin tällöin talvella laturissa.
__________________
1985 Corvette |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Mä hain Metrosta Delcon orkkisakun muutama vuosi sitten. Oli yllättävän halpa. Edellinen kesti ~10 vuotta epätasaista käyttöä.
Jos jaksaa huolehtia siitä ettei akku pääse tyhjäksi talven aikana niin akut kestävät yleensä vuosikaudet. Olikohan apaut 30% se kriittinen raja käynnistysakuissa jonka alle ei pitäisi päästää jos haluaa sen hyvänä pitää?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ihan mutu tuntumaa, akku kait on käynnistystä varten. Nuo sähkösyöpöt saa virtansa kait sitten laturilta kun motti käy. Ei sillä isollakaan akulla pitkälle pötkitä jos laturi ei riitä. Itellä kymmene vuotta vanha akku cevyssä ja ei vielä tee mieli uutta hankkia, miksi pitäis kun se tuntuu hyvin pelaavan. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Itselläni Bilteman huoltovapaa akku, joka pärjäsi tekniikanmaailmankin testissä ihan kohtuullisesti. Ei valittamista ko. värkistä kolmen kesän jälkeen, mutta olenkin sitä talvisin lataillut välillä ja jännite näyttää täytenä yli 13 V! Akkuvettä sinnekkin on joutunut lisäämään ajokauden jälken ja ennen akkulaturilla latailua.
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|