American Hot Rod: '59 Corvette

[Yorcci]

Tänään osa 1 klo 22:00 kanavalla JIM.

Originally Posted by telkku.com

-59 Corvette, osa 1. Boydin vanha tuttu Gary Casteel tilaa ennennäkemättömän tehokkaan -59 Corvetten, jota ryhdytään rakentamaan vauhdilla. Corvetten lisäksi pajalla rakennetaan samaan aikaan sekä Boydin omaa näkemystä ranskalaisesta Delahayesta että -32 Fordia, joten renkaiden potkisteluun ei jää aikaa. Verstaalle saadaan sentään poikien iloksi naiskauneutta, kun Boyd pestaa porukkaan rodien rassaamisesta innostuneen Lizin. Amerikkalainen sarja. 3. tuotantokausi.

[WBBC]

Hyvä kun muistutit.

Tuo taisi olla Boydin viimeisimpiä autoja ennen ukon poismenoa?

Vai muistanko väärin?

[Q11]

ja ennennäkemättömän tehokas oli 1000 heppanen twin turbo. tuo jakso tuli muistaakseni viikonloppuna

[hateju]

Jep pitää kattoa uudelleen hyviä jaksoja
(pitää vaan muistaa tallentaa ja ehtiä kattoa jossain välissä)

[Yorcci]

Jos tänään ei pääse telkkarin ääreen, niin uusinta samasta jaksosta tarjolla sunnuntaina 21.02. sama kanava JIM klo 15:05

[WBBC]

Aika hyvännäköisen ja taitavan misun Boyd palkkasi tallille.

Siinä monella ukolla varmasti ajatukset karkailee itse duunista päivän aikana...

[KTM]

Originally Posted by WBBC

Hyvä kun muistutit.

Tuo taisi olla Boydin viimeisimpiä autoja ennen ukon poismenoa?

Vai muistanko väärin?

Ainakin ohjelmatietojen mukaan nyt katsellaan viimeistä kautta ja näkemättä on tuo keskeneräinen Vette ja Bonneville Racer. Aika vähän Boyd on ollut kuvioissa näissä viimeisissä jaksoissa ja kävelee todella vaivaisen näköisenä mitä on ollut esillä. Syy tai ainakin netistä löytyvien tietojen mukaan syy olisi ollut: "His publicist stated that Coddington was a long-time diabetic who died from complications that were brought on from a recent surgery along with liver and kidney complications."

Sitä vaan en tajua, että aina vaan survotaan peräksi sinälään vahvaa Fordin 9" klönttiä. Toki jos asiakkaalla on halu polttaa kumia kovasti ja ajaa suoraan niin ok. Olisin mielelläni nähnyt ainakin siinä ´54 Vettessä minkä pajalla tekivät C4 IRS:n.

[WBBC]

KTM: "Toki jos asiakkaalla on halu polttaa kumia kovasti ja ajaa suoraan niin ok."

Näin ymmärsin että asiakas nimenomaan tekee.
Ei ole tarvetta mutkaominaisuuksiin.

[Pappatunturi]

Originally Posted by KTM

Sitä vaan en tajua, että aina vaan survotaan peräksi sinälään vahvaa Fordin 9" klönttiä. Toki jos asiakkaalla on halu polttaa kumia kovasti ja ajaa suoraan niin ok. Olisin mielelläni nähnyt ainakin siinä ´54 Vettessä minkä pajalla tekivät C4 IRS:n.

Sama täällä. En jaksa uskoa että kaikilla on pakonomainen tarve vaihtaa välitystä harva se viikko ja sillä perustella 9" valintaa. 9" on vielä raskaampi pyörittää kuin esim GM12 puhumattakaan D44sta.

[Juke]

Komea vette näyttäis olevan tulossa.

Onkos kelään tietoa milloin tulee jatko-osa tuohon jaksoon ?