|
#1
|
||||
|
||||
|
Kilpi asiaa
Kyselin katsastus konttorilta että millaisia kilpiä on tarjolla vetteen. Ei kuulemma ole muutakuin pitkä kilpi ja taakse jos käy se neliön muotoinen.
No sanoin ettei mitenkään mahdu tuollaiset kilvet että joko 2/3kirjainta ja 3/2numeroa. Sanoi että maksua vastaan voin saada sellaiset pitkät kilvet että siitä pois se EU tunnus. Tämä toki niin että maksan ensin tuo EU tunnukselliset kilvet vaikka tiedetään että ne ei mahdu ja sitten katsari käy toteamassa että täytt olla lyhyempi ilman EU tunnusta ja taas konttorin kassa kilahtaa. Mittailin ettei vakio paikoille yksikertaisesti mahdu pitkä kilpi vaikka olisi ilman EU tunnusta. Miten muut olettte asian hoitaneet? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Soita AKEen (vai mikä sen nimi on)
http://www.ake.fi/AKE/Yhteystiedot/ Rekisterikilpiasiat. Sieltä neiti minulle katsoi mistä löytyy lyhkäset kilvet ja pisti aseman lähettämään kilvet sille, missä nipponini leimattiin. Tuossa vaiheessa kilvet on AKEn omaisuutta ja siis täys määräysvalta niihin. Jos lyhkäset kilvet on loppu koko maasta ja et viitti odotella uutta sarjaa, niin tarvii tyytyy mitä konttorilta löytyy. Uus sarja on kuulemma tulossa. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Taakse mahtuu lyhyt korkea kun sitä modaa hieman...
Etukilpi helmaan ja sieltä tallin seinälle
__________________
2007 Coupe Ex. -95 Coupe |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joensuusta kävin viime kesänä uudet kun oli vielä muutama jäljellä, kolme kirjainta ja kaksi numeroa Itä-Suomen Katsastus Oy, jos haluaa kysyä. 12e. muistaakseni? C4 ainakin käy suoraan taakse ja eteen laittaa alas kumilärpäkkeeseen ns. "suojapuskuriks"
Nyt on 7 viimeinen numero niin saa katastuksen kesällä muttamutta kun piti juuri katsastaa niin syksyllä extra katsaus... PRKL. No sitten ei enää tarve. Entinen oli 2 eli hankalin. Tosiaan pienemmillä paikkakunnilla voi olla kun selvittäävät AKE:lta ilman EU osaa. Ei oikein käy Ameriikan autoon jotenkin. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Voikun mielellään siirtäis etukilven alemmas siitä "kolosta" ja hommais koloon sopivan muovisuojan jostain. Niistä suojista on joskus tainnut juttua ollakkin. Jos jollain on joutilaana semmonen "etupuskurin kolon täyte" niin saa tarjota.
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Saa kai niitä jenkeistä tilaamalla ainaki, varmaan sitten maalata vain pitää omaan pulkkaan sopivaksi. Oisivakko olleet jonkun 40 dollaria tsipale joskus kun kattelin (aika halvalta tuo muistikuva tuntuu, en vanno oikiaksi ensinkään...oisin varmaan tilannu muiden kilkkeiden sekaan tuohon hintaan). Ollu itelläki mielesä vaikka ei keula niin kauhian törkiän näköne ookkaa nelimerkkisellä kilvellä.
Takaa oon ihan tyytyväinen kun on semmonen pleksi kilven päällä ja personoitu kehys...kumma ettei oo varsinkaan katsuri kitissyt ikään kun on ollut se takakilven päällypleksi joskus sisältäki aika cacane ku ei se mikään tiivis oo...ja on miliisikki joskus ajanu peräsä mitään kummittelematta. Takakilpi vähän taiteltukki vaa ei se sieltä pleksin alta taittelu erotu...kaikki merkit mahtuu justiin näkymään kilvestä.
__________________
Makosaa evästä...www.solutionfoods.fi MRE ruoat...missä ja milloin vain! Sharkkilaisille tilaa 4, saat 5! (Tai tilaa 8 saat 10 jine...) Laita tilauksen lisätietoihin Finnshark ja haluamasi kaupanpäällismaku/maut. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1985 Corvette |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mielellään valkoinen käytetty. Olisiko jollain antaa vihjettä mistä saattaisi tuollaisen löytää?
__________________
Ex.C4-91 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
ebay varmaan helpoin jos käytettyä etsii...
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|