|
#1
|
||||
|
||||
|
Mikä on suosikki Solid Axle mallisi?
Muista korimalleista on tämän suuntaista keskustelua jo käyty, mutta avataampa tälläkin osastolla tämä aihe:
1. 1958 Panama Yellow on ehdoton suosikki #1. Vaikka ´58 kärsii ehkä kromin paljoudesta ja pyykkilauta konepellistä niin siltikin tässä on jotain ![]() ![]() 2. 1957 Cascade Green on toinen suosikki. Erittäin kaunis kokonaisuus. ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Re: Mikä on suosikki Solid Axle mallisi?
Quote:
Hienoja on molemmat, mun kaks suosikkia on nama: koko musta 61 Fuelie ![]() Ja tama Copper 57 ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
56 ja 57 mallit on mun mielestä kauneimpia, ja vaikken punaisesta väristä autoissa yleensä pidä niin noihin se sopii oikein hyvin!
Yks hieno olisi tietysti se coupe korinen Corvair (-54 ) jos se vaan olisi edennyt tuotantoon! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mulla on kyllä jääny päällimmäiseks mieleen noi 58-59 mallit puna-valkoisena
Koko jenkkiauto innostus lähti serkun puna-valkoisesta ´55 chevy pienoismallista
__________________
1985 Corvette |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Pakko se on kääntyä -61 fuelin puoleen ja viel jos sais punasena
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Oma suosikkini on -58-59, mieluummin ehkä vielä -59. Musta hopeisin pokkauksin miellyttää tällä hetkellä silmää hyvinkin paljon... Tuo Groovyn laittama kuva tuosta Kuparin värisestäkin on kyllä todella hieno! :dribble:
![]() ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
oon just PhotoChoppaamassa tommosta Pro Touring asuun. Se on yks malli mika Corvetten ois pitanyt ymmartaa laittaa tuatantoon alunperinkin! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulle kavis myos tollanen 55-56 Chevy. Bob Falfa teki ikuisen vaikutuksen |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Noi oli viela aika kovia peleja kulkemaan noi C1 fueliet, ajatellen mita muuta siihen aikaan siihen rahaan sai! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
hieno toi musta/hopea yhdistelma :yes: |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|