|
#1
14.04.2010, 20:47
|
||||
|
||||
|
Ruostetta!
Otin auton tänään peittojen alta esiin ja sieltä paljastu aika karsean näköinen ilmestys - onneksi kuitenkin vain jarrujen osalta
 . Eli syksyllä viimeisen pesun jälkeen olisi vissiin kannattanut kuivata auto kunnolla, koska nyt jarrut ovat ihan ruosteessa. Levyistähän tuollainen pintaruoste lähtee jarruttelemalla pois, mutta mites satuloista? Niihinkin on ruoste jonkin verran levinnyt. Onko tässä nyt muuta mahdollisuutta kuin hioa nuo satulat ja maalata ne, jos niistä aikoo siistit saada? Koitin ruosteenirrottajalla suihkutella ja pyyhkiä niitä, mutta eipä ne ruosteet tahtoneet lähteä.PS. Mistähän kohtaa tuota autoa muuten kärsii nostaa tunkilla?  t. ihan keltanokka veten omistaja  
|
|
#2
14.04.2010, 20:52
|
||||
|
||||
|
Teräsharjaa ja patapataa satuloihin niin pikakäsittelyn jälkeen harva erottaa uusista. Levyt kiillottuu ajossa.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
|
|
#3
14.04.2010, 21:52
|
||||
|
||||
|
Owners manualissa pitäisi olla oikea oppisen tunkkaamisen ohjeet.
Teräsharjaa vaan jarrusatuloille! Sen jälkeen lämpöä kestävä väri päälle.
__________________
-
|
|
#5
15.04.2010, 03:37
|
||||
|
||||
Teräsvillaksikin kutsuttaneen härski hartikaisen viilaamolla.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
|
|
#7
15.04.2010, 10:43
|
||||
|
||||
|
Tsekkaappa tuo C5 omistajan peruslukemista osio.
Sieltä löydät hyvät tunkkausohjeet + muuta apua huoltoihin jos vaan engelska taittuu.
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland *
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
