FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 19.04.2010, 16:25
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Vette ajorampeissa?

Olisi tarjolla autopaikka, mutta sinne menevä ajoramppi on aika jyrkkä. Kun ei ole mahdollista testata käytännössä, mites saisi helpoiten selville riittääkö C4:ssa maavara ettei jää rampin yläpäässä mahastaan kiinni tai alapäässä ota päistä kiinni lähinnä edestä? vm. 1990.
Reply With Quote
  #2  
Old 19.04.2010, 17:24
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
melekeen väittäisin et ainoostaan ajamalla siitä rampista.. ne on kaikki hieman erillaisia ja niin on vetetkin.
Reply With Quote
  #3  
Old 19.04.2010, 17:33
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mittaamalla. Laudanpätkällä, metrimitalla ja kulmamitalla. Kerran kokeilin ajaa todella loivan näköisille korjausrampeille. Etuspoileri otti kiinni ennen renkaita

Jos muistan, niin saatan vaikka mitata ko. ramppien korkeuden ja pituuden, niin saadaan kulma tietoon.
Reply With Quote
  #4  
Old 19.04.2010, 17:56
LegendaryCorvette's Avatar
LegendaryCorvette LegendaryCorvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2007
Location: Tampere
Posts: 367
LegendaryCorvette on oikealla tiellä
Siitä vaan! Antaa mennä!
Niin mä tein ja nyt puuttuu puolet etupuskurista ja on pakari väärässä.
__________________
C4 Corvette, love her till my death.
C4 1986 4+3man.
http://www.cardomain.com/ride/3332770
Reply With Quote
  #5  
Old 19.04.2010, 18:44
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,626
Dalton on oikealla tiellä
No eipä sitä muuten saa selville, kuin kokeilemalla esim. kaverin kanssa. Itselläni oli vaikeuksia saada edes hinurin lavetille.
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #6  
Old 19.04.2010, 19:01
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla menee etukilpi ja vuosi rampeissa ajellessa. Precatin suojus repesi irti kun ajoin autotallista ulos ja kynnystä oli 3 senttiä. Ja autotrailerille ei noussut kun yritin.

Vain kokeilemalla selviää.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #7  
Old 19.04.2010, 19:52
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,626
Dalton on oikealla tiellä
Pääseehän noista turhista PreCateistä noinkin eroon Eivät vaikuta päästöihin Suomessa p*sk*n vertaa, vaikka olisi vähäpäästöinen: Turhat tulpat siellä alla.

Varovasti vaan kokeilemaan, mutta kovin jyrkkiä ei kulmat saa olla.

Quote:
Originally Posted by ToniH
Mulla menee etukilpi ja vuosi rampeissa ajellessa. Precatin suojus repesi irti kun ajoin autotallista ulos ja kynnystä oli 3 senttiä. Ja autotrailerille ei noussut kun yritin.

Vain kokeilemalla selviää.
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:50.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.