|
|||||||
| C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
 |
|
|
Thread Tools |
|
#1
19.04.2010, 21:52
|
||||
|
||||
|
Sivuputkirokkia ja h*m*poppia
Niinpä niin.. Aloitellaan tähän nyt jonkinlaista mietintää tuosta -78 Veten hifistyksestä. Tilailtu on vähän pikku tilpehööriä, lähinnä liittimiä ja johtoja, joita ei löytynyt varastosta. Tilauksen tein Audiochekilta (http://www.audiocheck.fi/), josta saa todella edullisesti johtoja, liittimiä ja muita asennustarvikkeita. Ainakin siis jos vertaa hifialan liikkeisiin. Hinta samoille osille erään liikkeen listan mukaan oli reilusti kaksinkertainen.
Laitteisto on jo valmiina ja sehän olikin tuolla äänentoisto-topikissa jo mainittu, mutta pistetään nyt vielä muistin virkistämiseksi: *Soitin, Pioneer P88RS, josta löytyy viidelle kanavalle viiveet. Tällä saa pelailtua äänikuvan kuntoon. *Genesis Series III 5-channel, speksit eivät häikäise, mutta on kovan luokan vahvistin. Pirun hyvää ääntä tarjoava pääte! *DLS R6A midit, edulliset, mutta hyvät kaiuttimet. Toki näistäkin on tullut parempia versioita, mutta mennään näillä. *DLS Nobelium 1. Sama kuin edellä, hyvät diskantit, vaikka parempiakin versioita tullut markkinoille. *Hybrid Audio Legatia 8 subit. 8,5" freeair-asennuksiin tarkoitettavat mid/sub-elementit. Saa nähdä kuinka toimii koteloituna ja matalammalla jaolla. Järjestelmästä tulee siis täysaktiivi. Kaikkien elementtien jakotaajuudet, jakojyrkkyydet ja tasot tullaan säätämään siis soittimen kautta. Vähän säätämistä, mutta eiköhän se siitä asetu.. Tai sitten ei  Nyt sitten pyöritellyt paperilla erilaisia suunnitelmia asennuksien toteuttamiseksi. Diskantit tulevat a-pilareihin ja midit, jos mahtuvat, kickpaneeleihin. Kontin asennukset ovat sitten vielä pahasti auki. Mitä arvon raati on mieltä asennustyylistä? Mennäänkö hillityllä lookilla eli alkuperäisen näköistä huopaa, subit kontin takareunaan kalvot eteenpäin ja vahvistin kontin "lattialle". Vai olisiko vahvistimen päälle asennettavat lasit + RST:sta tehdyt kehykset minkälainen vaihtoehto? Lisäksi sopiva valaistus ja subien magneetit näkyville jne. Kysellyt jo vähän tarjouksia osista ja ei ihan pahalta nuo hinnat kuitenkaan vaikuta. Eli lyhyesti hillitty vai show?  Kuvia ja kertomusta alan lisäilemään tänne, kun jotain merkittävää tapahtuu. Nyt on tosin koulun kanssa vielä melko kire, joten voi vielä hetki vierähtää ennen kuin saan jotain näyttämisen arvoista aikaiseksi. 
|
|
#2
19.04.2010, 22:05
|
||||
|
||||
|
Jos autosta tekee oikeesti puhtaasti soivan ja olisi tyyliltään hillitty, niin se saisi kyllä mun pisteet. Matalalta soivat ja silmille hyppivät asennukset ei ehkä mun mielestä sovi näin vanhaan autoon, jokainen tosin tekee tyylillään
 Itse näkisin mielelläni tämmöisessä laitteiston joka soi yhtä puhtaasti kuin Lönngrenin dodge stealth, tosin siihen ei ihan noilla kamoilla pystytä 
|
|
#3
19.04.2010, 22:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Lönngrenin Dodge soi kyllä lujaa, sen olen kyllä kuullut  Ei kuitenkaan minun makuuni tuo laitteisto. Idea näillä laitteilla on siis se, että saadaan äänestä laadullisesti hyvä, ei siis mitään painehirmua. Setin tulee soida tasaisesti joka taajuudeltaan ilman turhia piikkejä jne. 15" subbarit ja 2kw:n vahvistimet saa unohtaa tässä kohtaa. Tosin tuosta matalalle soimisesta nyt voi olla useaa mieltä. Se, että laitteisto soi matalalle ei tarkoita sitä, mitä tapaa usein "kylillä" pyörimässä.. Eli sitä h*lvetinmoista jumputusta. Minun mielestäni matalat taajuudet kuuluvat musiikkiin siinä missä korkeimmat diskantitkin.
|
|
#4
19.04.2010, 22:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hillitty!, kaikki muu jemmaan paitsi hyvät saundit!
|
|
#5
19.04.2010, 22:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Peesaan!
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#6
20.04.2010, 17:29
|
||||
|
||||
|
Yksi merkittävä osa kunnolla soivaa laitteistoa ovat johdotukset ja virran saanti muutenkin. Akkuna tulee toimimaan Ground Zeron tekele, joka tullaan maadoittamaan 50mm2 kaapelilla. Virta vedetään 50mm2 kaapelilla tämän näköiselle sulakeblokille http://audioimport.fi/?tuotteet&tuot...sti=GZ FH3200. Tuo blokki on siitä mielestä hyvä, että joskus jos vahvistin vaihtuu esim. kahteen vahvistimeen, niin tuossa on kolmelle sulakkeelle tilaa. Tuosta eteenpäin sitten vedetään 21mm2 vedolla vahvistimelle, koska vahvistimen virtaterminaaliin ei mahdu 50mm2 käikäle.
Myös akunkengät ja johtojen rengasliittimet ovat tähän tarkoitukseen sopivia: http://i13.photobucket.com/albums/a2...e/P1040436.jpg Toki akunkengät voivat vaihtua vielä vähän järeämpiin, sillä käyttiksessä on toisenlaiset kengät. Laitan nämä luultavasti siihen. Tässä 21mm2 piuhaa, värikoodattuna tietenkin. Ei mene virrat väärin http://i13.photobucket.com/albums/a2...e/P1040440.jpg Vahvistimen johdotuksiin tulee holkit: http://i13.photobucket.com/albums/a2...e/P1040437.jpg Siinä vierekkäin 4mm2 ja 21mm2 holkit. Tämä siitä syystä, että näin saadaan paljon jämäkämpi liitos ja toisekseen liitoksiin ei jää niin helposti irtosäikeitä. Jatketaan tästä..
|
|
#7
20.04.2010, 19:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
|
|
#8
20.04.2010, 20:09
|
||||
|
||||
|
Kyllä itsekin olen kallistumassa siihen hillitympään suuntaan, tosin muutamilla pikku jipoilla. Vahvistin tulee edelleen räkkiin ja piiloon, mutta pleksi muuttuu joksikin toiseksi suojaksi. Tässä joku päivä käydä vähän Biltemassa vierailulla
Asennuslevyt vuorataan mustalla huovalla, jätetään maalaukset, kiillot muille.. Niin ja karvat amiksille, itse tykkään lyhyemmästä karvoituksesta 
|
|
#10
20.04.2010, 21:59
|
||||
|
||||
|
Eiköhän se tässä kesän aikana selviä
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
