|
#1
|
||||
|
||||
|
Ilmapumppu pois
Ajattelin ryhtyä ilmapumpun poistoprojektiin, kun joutunee etupäätä vesivuodon vuoksi kuitenkin hieman purkamaan.
Löysin pari hyvää ohjetta , mutta olisiko kenelläkään hyviä kuvia konehuoneesta ilmapumpun pooistamisen jälkeen, että voisi niitä hieman tutkailla ja selvittää itselleen, että mitä kaikkea sieltä voipi hävittää . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei noi nyt hyviä ole, mutta jos vaikka jotain selviäisi: ![]() ![]()
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Noista on jo paljon apua. Yksi kuva kertoopi enemmän kuin 1000 sanaa - tai jotain sinne päin.
Kiitokset.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#4
|
||||
|
||||
|
on kuvia koitan kanssa lisätä muutaman jahka kotosalla muistan..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Poistin pumpun nyt talven aikana kasiseiskasta, kuviakin löytyy. Pistä vaikka privana s-postisi niin voin lähetellä, kun foorumin serverille ei vielä saa laitettua.
__________________
1987 White Coupe |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Näin Wapun kunniaksi tuli vietettyä hetkinen tallissa - tai oikeastaan pihalla tallin edessä. Tavaraa lähti melkoinen määrä, osa lievää törkeämpää väkivaltaa käyttäen, kuten kuvasta huomaa:
![]() Ja tilaa tuli: ![]() Pumppu on vielä "suolistamatta" - täytyy paneutua siihen lähipäivinä. Nämä pakosarjan kupeessa olevat putket pitäisi kaiketi tulpata, mutta olisiko kuitenkin parempi ratkaisu napata nuo ohuet sarjalle menevät putket poikki ja tuikata hitsaten umpeen, saisi sinne hieman lisää tilaa: ![]() Kun noita purettuja rojuja katsoo, niin aika hyvin puhkiruostuneita olivat nuo pakosarjalta tulevat putket. En tiedä miten hyvin on systeemi toiminut - ei sitä ainakaan käynnistä huomannut, kun purkamisen jälkeen laitoin koneen käyntiin. Ne johdot, jotka menivät noihin poistettuihin "mustiin laatikoihin" saa varmaankin tuhota ? Vai onko niillä jotain käyttöä ? Joten projekti vielä jatkuu . . . Nyt saunaan ja muutama pieni punainen alumiinipurkki tyhjäksi.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=2904 Täällä on ohje, millä kuvia saa mukaan, kuten itsekin tuohon laitoin. Tuosta kohdasta Edit - eteenpäin - siinä viisi riviä ennen punaista C4:sta on ohje, miten kuvat saa edelläolevalla tavalla mukaan tekstiin - kokeile.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
En tiiä kannattaako nähdä hirveesti vaivaa noiden eteen jos vaihdetaan ne pakosarjat siihen ens talvena.... |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
OK - täytyy vain tulpala nuo jotenkin.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä |
|
#10
|
||||
|
||||
|
voihan siihen laittaa vaikka letkun pätkän, sopivan kokoisen pultin sisään toiseen päähän ja kax klemmaria.... väliaikaiseksi, pysyväksi ratkaisuksi
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|