Vettä vuotaa kannen välistä

[Tapio.L.]

Dodiih, nyt on ekat savut saatu koneesta ulos ja tuli huomattua että vuotaa vettä kannen välistä (ei tule minkään pultin kannan alta). Ei ole iso vuoto, sellainen tyyliin tippa kerran parissa minuutissa. Vanha rautalohko (ei koneistettu) ja uudet edelbrockin alukannet, cometicin pahvit ja arp pultit (kaikki silikonilla ja 70 ft-lbs). Mitä pitäis tehdä? Ihan ensimmäisenä ei huvittais alkaa repimään imusarjaa ja kantta pois.

[CC-5]

Originally Posted by Tapio.L.

Dodiih, nyt on ekat savut saatu koneesta ulos ja tuli huomattua että vuotaa vettä kannen välistä (ei tule minkään pultin kannan alta). Ei ole iso vuoto, sellainen tyyliin tippa kerran parissa minuutissa. Vanha rautalohko (ei koneistettu) ja uudet edelbrockin alukannet, cometicin pahvit ja arp pultit (kaikki silikonilla ja 70 ft-lbs). Mitä pitäis tehdä? Ihan ensimmäisenä ei huvittais alkaa repimään imusarjaa ja kantta pois.

oletko käyttänyt lämpöiseksi,,jos vaikka vuoto lakkais?

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by Tapio.L.

Dodiih, nyt on ekat savut saatu koneesta ulos ja tuli huomattua että vuotaa vettä kannen välistä (ei tule minkään pultin kannan alta). Ei ole iso vuoto, sellainen tyyliin tippa kerran parissa minuutissa. Vanha rautalohko (ei koneistettu) ja uudet edelbrockin alukannet, cometicin pahvit ja arp pultit (kaikki silikonilla ja 70 ft-lbs). Mitä pitäis tehdä? Ihan ensimmäisenä ei huvittais alkaa repimään imusarjaa ja kantta pois.

Haet lähimmästä Motonetista sellaista syylärin paikkaamiseen tarkoitettua nestemäistä tauhkaa. Ei maksa paljoa ja veikkaan että töhnä tukkii vuodon. Halpa ja helppo korjaus.

Jos haluat lisätietoa vaikkapa jenkkifoorumeilta, niin käytä hakusanana termiä "seepage".

[poppamies]

Valmiiksi hieman keirot kannet/lohko, melkein kuin lottovoitto, mutta paljon todennäköisempi.
Tai sitten vain väärä versio kannet vs lohko vs tiivisteet

tai jotain tollasta

[Tapio.L.]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Haet lähimmästä Motonetista sellaista syylärin paikkaamiseen tarkoitettua nestemäistä tauhkaa. Ei maksa paljoa ja veikkaan että töhnä tukkii vuodon. Halpa ja helppo korjaus.

Jos vaikka tuolla vuoto loppuisikin niin onko vaarana tukkia myös jotain muuta?

[StadiShark]

Originally Posted by CC-5

oletko käyttänyt lämpöiseksi,,jos vaikka vuoto lakkais?

1 ääni tälle

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by Tapio.L.

Jos vaikka tuolla vuoto loppuisikin niin onko vaarana tukkia myös jotain muuta?

Ei ole.

Vilkaisin pikaisesti mielenkiinnosta CorvetteFoorumin C3-osiota, ja joku siellä väitti (voi olla toki täyttä puutaheinää), että GM suosittelisi jotain töhnää (ilmeisesti C4:ssa ja joissain muissa autoissa) laitettavaksi mukaan aina kun nesteet vaihdetaan uuteen.

Tollasia:

http://paceperformance.com/index.asp...D&ProdID=30363

[Tapio.L.]

Eli siis huomenna kone kuumaksi (kytkin puuttuu = joutuu pihassa käyttämään = naapurit tykkää ) ja jos sillä ei vuoto lopu niin sitten etsimään sopivaa litkua jäähdytysnesteen sekaan. On tää sharkki hieno mesta ihan oikeesti, ongelmiin löytyy ratkaisut alle viidessä minuutissa

[Pappatunturi]

Cometic MLS tiivisteet? Jos näin niin muistan lukeneeni jostain että vaativat aina deckin plaanauksen.

Pekan neuvoa komppaisin täysillä korjauskeinoksi, jos vuoto on tosiaan tippa silloin tällöin.Kato tulpat myös vuodon kohdalta ettei tihku palotilaan.

[Tapio.L.]

Originally Posted by Pappatunturi

Cometic MLS tiivisteet? Jos näin niin muistan lukeneeni jostain että vaativat aina deckin plaanauksen.

Pekan neuvoa komppaisin täysillä korjauskeinoksi, jos vuoto on tosiaan tippa silloin tällöin.Kato tulpat myös vuodon kohdalta ettei tihku palotilaan.

Jep, MLS:t, tuntuvat muutenkin olevan huonossa maineessa mitä netistä luin. Olisi pitänyt taas perehtyä asiaan ennen tilaamista. Mutta tosiaan vuoto sellaista että ei huomaisi ellei laittaisi serlaa siihen kohdalle. Täytyy varmistukseksi tarkistaa vielä tulpatkin siitä kohdalta