|
#1
|
||||
|
||||
|
JIM varttimaililla
Rullanokkainen 540cid puhtaassa katutrimmissä. 10.5 vartti ja loppunopeus 130mailia
http://www.corvetteforum.net/c3/gran.../hotrod427.wmv Ja kävi muuten stripillä viikonloppuna 2000+ mailin ajolenkin päässä kotoa ajamalla!!! Kulkee slikseillä ym vireessä 10sek ja 140 mailia. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Re: JIM varttimaililla
Quote:
Jimin peli on osoittautunut aikamoiseksi anti.trailerqueeniksi, vaikka aluksi moni sanoi, että trailerilla rupeaa mies kohta kulkemaan! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jenkeissä bensa ja osat ovat halpoja.. :P
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Re: JIM varttimaililla
Quote:
Siis 11.5... Nopeammat ajat on sillä mekaanisella rullanokalla, pitkää reissua varten autoon oli vaihdettu tavallinen laahaava nokka.
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Re: JIM varttimaililla
Quote:
Flat tappet: .600/.620 Gross lift (around .585/.605 at valve) 266/276@.050 (intake 170@.200) LSA-110 Roller: .731/.731 Gross 266/272@.050 (180@.200) 112 LSA |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tuo on kyllä uskomaton paketti! Hyvin tuntuu kuitenkin kaikinpuolin toimivan!
Mitenkäs muuten eikös jenkeissä ole niin että jos vetää katuautolla alle 11s aikoja niin tarvitsee kaaret? Jimi joutuu siis hiukan pidättelemään ettei mene liian kovaa? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Toinen Ameriikan Jimi ajaa katu -91 C4:lla 10.7s ja 131mph...
Ja nämä vielä Salt Lake Cityn korkeudessa joka vähentää ainakin 100hp. Kaveri mittasi viimeviikolla kaasujen kanssa dynossa 720hp ja 790lbs/ft...ja takarenkailta! Jussi |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Jep...katukumeilla oli kuulemma sen verran "vaarallisen oloista" menoa että tätänykyä on 28" ET streetit päällä koko ajan....
Jussi |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|