epäonnea

[Manda]

Joo pikkasen heikosti lähti C5 ura liikkeelle.
Nyt 3vk ajalta vikalista.
- keskuslukko
- ilmastointi
- vasen etu jarru laahaa pikkasen
- ajovalot lopetti toiminnan, nostin ei nosta ees ylös. (voiskos olla että sulake kärähtänyt?)
Noh katotaan mitä myyntifirma sanoo.

[Pappatunturi]

Originally Posted by Manda

Joo pikkasen heikosti lähti C5 ura liikkeelle.
Nyt 3vk ajalta vikalista.
- keskuslukko
- ilmastointi
- vasen etu jarru laahaa pikkasen
- ajovalot lopetti toiminnan, nostin ei nosta ees ylös. (voiskos olla että sulake kärähtänyt?)
Noh katotaan mitä myyntifirma sanoo.

Ikävä kuulla mutta valitettava tosiasia on että nää american jenkit on aina vähän puolivalmisteita tavalla tai toisella,oli se sitten C1 tai C6 Noi "viat" kuullostaa aika perusjutuilta mitä muillakin C5 ukoilla on ollut. Eli ei muutakuin hommiin niin pääset taas baanalle.

[Manda]

Onneksi myyjä hoiti asian hienosti ja lupasi että hoidetaan kuntoon

[Sammy_]

Hieno juttu ja kyllä se siitä iloksi muuttuu

[Juke]

Originally Posted by Manda

J
- keskuslukko
- ilmastointi
- vasen etu jarru laahaa pikkasen
- ajovalot lopetti toiminnan, nostin ei nosta ees ylös. (voiskos olla että sulake kärähtänyt?)

Noista kaikki viat, paitsi valojutska, on jo puolenvuoden omistajuuden aikana kokeiltu..

Keskuslukko melko varmasti alkaa toimia, kun menee autoon istumaan ovet kiinni, avaimet kädessä ja pitää lock ja unlock nappeja yhtäaikaa pohjassa niin kauan (n.10sec) että auto antaa räikällä äänimerkin.

Ilmastointi tuli lopuksi mulla kuntoon vikakoodien kanssa pelaamalla. (toki mulla oli toinen actuaattori rikki, se piti vaihtaa, mutta se ilmeisesti on harvinainen vika)

Jarrujen laahaaminen on helppo hoitaa kuntoon kun ottaa satuloiden liukutapit irti, putsaa hyvin ja laittaa jarruvaseliinia reilusti liukupintaan. Pelaa

Mutta helpommallahan tietysti pääsee jos liike tekee hommat ilmaiseksi

[Manda]

Originally Posted by Juke

Keskuslukko melko varmasti alkaa toimia, kun menee autoon istumaan ovet kiinni, avaimet kädessä ja pitää lock ja unlock nappeja yhtäaikaa pohjassa niin kauan (n.10sec) että auto antaa räikällä äänimerkin.

Avaimen saan opetettua ja viimeksi toimi muutaman kerran kunnes lopetti toiminnan.(patterin toki vaihdoin ensimmäisenä)
Toi antaa samalla virhettä aina käynnistyksessä tohon vastaanottimeen, jos nyt oikein ymmärsin ton virheen

Ja kyllähän tos hommaa ihan muutenkin, tarvis sivulasien/katon tiivisteet vissiin uusia kun noi vanhat on aika huonossa kunnossa. Sisusta varmaan kans jossain vaiheessa ja maalikerroskin sitten joskus

[veppe]

Originally Posted by Manda

Avaimen saan opetettua ja viimeksi toimi muutaman kerran kunnes lopetti toiminnan.(patterin toki vaihdoin ensimmäisenä)

Voipi olla siellä kaukosäätimen piirilevyllä juotoksissa häikkää. Itsellä sain just viime viikolla pahasti kuolleen yksilön täysin ehjäksi juottamalla yhden komponentin paremmin kiinni. Se siis teki tuota, että sain ohjelmoitua, mutta saattoi jo parin minuutin päästä olla kaputt.

Corvetteforumilta ohjeet siihen löysin:
http://forums.corvetteforum.com/1570671414-post51.html

Toista en saanut vielä kuntoon, pitää sitä tutkia jossain vaiheessa tarkemmin, mutta onpahan nyt ainakin yksi toimiva.

[Manda]

veppe kiitos vinkistä, täytyykin kattoo ja putsata toi kunnolla.

[lepe]

Originally Posted by Manda

Avaimen saan opetettua ja viimeksi toimi muutaman kerran kunnes lopetti toiminnan.(patterin toki vaihdoin ensimmäisenä)
Toi antaa samalla virhettä aina käynnistyksessä tohon vastaanottimeen, jos nyt oikein ymmärsin ton virheen

Ja kyllähän tos hommaa ihan muutenkin, tarvis sivulasien/katon tiivisteet vissiin uusia kun noi vanhat on aika huonossa kunnossa. Sisusta varmaan kans jossain vaiheessa ja maalikerroskin sitten joskus

tuota tuota mitä tarkoitat sisustan uusimisella ? minulla olisi erittäin hyvät mustat täydelliset matot c5:een sopuhintaan jos kiinostaa ?

[Juke]

ja multa löytyy harmaat matot ylijäämänä