Iskarit?

[CC-5]

Onko konin itsestään säätyvistä iskareista kokemusta madalletussa vetessä tai löytyykö bilstain sport iskaria mistään liikkeestä heti hyllystä?

[myky]

Originally Posted by CC-5

Onko konin itsestään säätyvistä iskareista kokemusta madalletussa vetessä tai löytyykö bilstain sport iskaria mistään liikkeestä heti hyllystä?

Puhutko Konin fsd iskareista? Mulla on ne, onko autoni madallettu, en tiedä varmasti mutta ensi viikolla madallus edessä jokatapauksessa kun tulee uudet reilusti isommat vanteet. Sit ainakin selviää toimiiko moitteettomasti, uskon kyllä, että no problem.

Tosin toivon että ei tarvitsisi madaltaa, mutta todennäköisesti silti se on edessä..

[pirre]

Originally Posted by myky

Puhutko Konin fsd iskareista? Mulla on ne, onko autoni madallettu, en tiedä varmasti mutta ensi viikolla madallus edessä jokatapauksessa kun tulee uudet reilusti isommat vanteet. Sit ainakin selviää toimiiko moitteettomasti, uskon kyllä, että no problem.

Tosin toivon että ei tarvitsisi madaltaa, mutta todennäköisesti silti se on edessä..

Mitens fsd toimii, ite olen säädettävän alustan tilalle harkinnut tuollaisia...

[myky]

Originally Posted by pirre

Mitens fsd toimii, ite olen säädettävän alustan tilalle harkinnut tuollaisia...

Henkilökohtaisestim kaverit mukaanlukien, pidän niitä erinomaisena. Silkkisen jämäkkä! Vaikea sanoa muuta kuin tosi hyvä kulku!

[pirre]

Originally Posted by myky

Henkilökohtaisestim kaverit mukaanlukien, pidän niitä erinomaisena. Silkkisen jämäkkä! Vaikea sanmoa, mutta tosi hyvä kulku!

Tnx, taidan pistää noi tilaukseen. Vielä kun selvitän vastukset säätöjohtojen päihin.

[myky]

Originally Posted by pirre

Tnx, taidan pistää noi tilaukseen. Vielä kun selvitän vastukset säätöjohtojen päihin.

A..ai mitkä vastukset ja mihin?

[pirre]

Originally Posted by myky

A..ai mitkä vastukset ja mihin?

Originally Posted by Juha

F45 alustassa on säädettävät iskarit. Eli vipua kääntämällä kapiinista noissa alkuperäisissä iskareissa moottori säätää iskaria (moottori on iskarissa kiinni). Jos ja kun halusin vaihtaa noi iskarit parempiin (Bilsteinin Sportteihin, jotka ei oo säädettävät) niin piti sitten sen piuhan päähän (joka meni siis noihin säädettäviin iskareihin) laittaa vastus, että PCM luulee et siellä on iskarit. Muuten PCM heittää virhekoodia ja rajoittaa ajonopeuden 80 mph jos ottaa vaan piuhat irti eikä tee niille mitään. Uudemmissa C5:ssa (-01 ja uudemmat) tuon pystyi konffaamaan PCM:stä vaan pois, mutta täsäs vanhemmassa ei.

Ja kuva:

http://finnshark.com/forum/showpost....0&postcount=17

[myky]

Originally Posted by pirre

Ja kuva:

http://finnshark.com/forum/showpost....0&postcount=17

Mikä käyttötarkoitus noilla?

[pirre]

Originally Posted by myky

Mikä käyttötarkoitus noilla?

Saan ajaa edelleen lappu lattiassa tarvittaessa

Eli siis ei tarvitsisi ostaa kalliita säädettäviä iskareita (~700e/kpl) kun en kummiskaan käytä niitä säätöjä. Mulle riittää että on jämäkät säädöt kokoajan.

Paljos noi FSD:t maksoi?

[myky]

Originally Posted by pirre

Saan ajaa edelleen lappu lattiassa tarvittaessa

Eli siis ei tarvitsisi ostaa kalliita säädettäviä iskareita (~700e/kpl) kun en kummiskaan käytä niitä säätöjä. Mulle riittää että on jämäkät säädöt kokoajan.

Paljos noi FSD:t maksoi?

Ne oli alla jo kun ostin. Mutta kun hintoja katselee, aika tarkkaan tuplat Bilsun sportteihin verrattuna.

Siis miten sä noilla säädät iskareita?? Olen ihan pihalla?