Starttimoottorin shimmaus

[Kaukinen]

Autossa on uusi starttimoottori, mutta turhan usein solenoidi vain napsahtaa eikä starttimoottori lähde pyörittämään. Sähköpuolen jutut on jo eliminoitu, luulen että startin ratas osuu vetolevyyn. Foorumilta löytyneiden vanhojen ohjeiden perusteella epäilen että starttimoottori pitäisi shimmata kohdalleen.

...mutta en löytänyt itse shimmausohjeita mistään. Olisiko jollakin antaa ohjeet starttimoottorin shimmaukseen, ja mistä kannattaisi välyslevyt hakea Tampereen seudulla? Kuinka isoja/paksuja?

[KTM]

Epäilen kyllä, että vika jossakin muualla. Kuitenkin shimmit hommasin "Nippeli-Teukalta" ja rakotulkkina suositellaan käytettäväksi avattua paperiliitintä. Vinokiinikkeisen shimmit ja suorakiinikkeisen shimmit.

[Pappatunturi]

Minä taas luulisin ettei pääse hampaalle eli shimmauksen tarpeesta ois kyse.

Tässä idea siitä tarvittavasta välyksestä johon käy tulkiksi KTMn klemmari vinkki

http://flashoffroad.com/electrical/Starter/starter.htm

[KTM]

Vielä sellainen vinkki, että jos et käytä alkuperäisen kaltaisia shimmejä vaan tekaiset homman prikoilla niin se on hyi hyi. Erityisen HYI on shimmata kieroon, eli laittaa eri määrä prikkoja pulttien alle. En minä, mutta kaveri on tehnyt tuon tempun ja kertoi startin keston olleen hyvin marginaalinen tämän jälkeen.

[Macho]

Kannattaa ihan ekana varmistaa mitä siellä tapahtuu ennenkuin shimmailee yhtään mitään. Startit voi keksiä kaikkea outoa.

[janiv]

Mie taistelin viikon verran uuden starttimoottorin kanssa. Siihen vetolevyynhän se aina vaan kolahti vaikka miten simmailin ja varmaan sentti oli välissä prikkoja. Sit vaihdoin starttimoottorin ja jopas alkoi toimimaan ja toimi jonkun aikaa ja taaas on sama vika.

Kumma juttu, että ainakun kuulu kolahdus ja pikkasen pyöräytti moottoria, niin sitten toimi. Ne hampaat vaan ei kertakaikkiaan sattunu millään joka kerta kohdilleen. En ymmärrä vieläkään, että miksi. Kai se pitää vetolevy vaihtaa seuraavaks.

[Kaukinen]

Hienoa, hyviä neuvoja sataa. Oikeat shimmit löytyi, eikä tarvi prikoilla temppuilla. Mutta, mikäs on helpoin tapa saada se hammasratas siihen vetolevyyn mittailtavaksi?

[kujalmi]

Originally Posted by Kaukinen

Hienoa, hyviä neuvoja sataa. Oikeat shimmit löytyi, eikä tarvi prikoilla temppuilla. Mutta, mikäs on helpoin tapa saada se hammasratas siihen vetolevyyn mittailtavaksi?

Sähköllä solenoidiin veto päälle.