|
#1
|
||||
|
||||
|
Soodapuhallus
Selvittelin mahdollisuuksia ja menetelmiä maalin poistoon autosta ja vastaan tuli soodapuhallus. Helsingissä, Pitäjänmäen teollisuusalueella on Was-Ste -niminen firma, joka tätä ainakin tekee (hiekkapuhalluksen yms ohessa). Eivät kylläkään omalla tontillaan, koska naapurisopu on kuulemma ollut koetuksella lieteroiskeiden ja pölyn takia.
Palvelu pelaa siten että puhaltajapojat pakkaavat tarvittavan kaluston pakettiauton perään ja paketti siirtyy asiakkaan osoittamaan paikkaan työn tekemistä varten. Paikan päältä ei tarvitse löytyä sähköä tai edes vettä, vaan kaikki tulee mukana, jos asiakas vain on muistanut näiden puuttumisesta mainita. Was-Sten poikien haastattelun ja soda blasting -googletuksen perusteella löytyi menetelmälle hyviä puolia seuraavasti: - soveltuu lasikuidulle, koska se ei vahingoita gelcoatia - poistaa vain maalin, ei vahingoita alumiini, muovi-, kumi- eikä lasiosia -> vähemmän purkamista ja suojaamista - ei lämmitä eikä aallota peltiä, etenkään märkäpuhalluksena - emäksinen märkäpuhallus suojaa terästäkin hetken ruosteelta. Miinuspuolena on se, ettei menetelmä sovi ruosteenpoistoon. Jätöksinä menetelmä tuottaa vissyvettä ja maalijätettä. Maali menee kuulemma hyvin pieneksi puruksi, ja tämähän ei tiettävästi ole vesiliukoista tavaraa, joten kertapuhalluksen aiheuttama ympäristöhaitta ei ole merkittävä - semminkin kun maalipurua voidaan kerätä talteen Kuulisin mielelläni, jos jollain on pääkaupunkiseudulla tai lähistöllä käynnistymässä Corvette-, Lantikka-, alumiinivanne-, lasikuituvene tms. projektia, jossa tarvittaisiin maalinpoistoa. Useamman laitteen puhaltaminen yhteen menoon jakaisi aloituskustannusta useammalle maksajalle ja itsekin olen vähän vailla paikkaa, jossa toimenpiteen voisi suorittaa. (Vaikka periaatteessa mikä tahansa pellon piennarkin käy, niin eipä tuota arvaa ainakaan kysymättä mennä toisen pellolle) Laittakaa ihmeessä vinkkiä, jos tiedätte pääkaupunkiseudulla tyhjää hallia tai vapaata laania, jossa operaation voisi hoitaa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Re: Soodapuhallus
Mielenkiintoisin juttu pitkään aikaan! Katselin netistä, puhalluspaine on noin 1.5-4.5 bar, aineena käytetään ihan tavallista ruokasoodaa, yhden auton puhaltamiseen menee noin kolme tuntia? Laite tarvitsee olla ilmeisesti juuri soodan puhallukseen tarkoitettu. Paljonkohan soodaa kuluu yhteen autoon?
Kysyitkö missä hintaluokassa liikutaan autojen puhalluksessa?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Olis yksi mid-year corvette, joka kaipaisi maalinpoistoa.
Totahan voisi kokeilla.. eikun hemmot paikalle ja puhaltamaan..
__________________
" If I had to select one, it would be 1965 Fuelie Coupe." - Zora Arkus-Duntov - |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Olis yksi mid-year corvette, joka kaipaisi maalinpoistoa.
Totahan voisi kokeilla.. eikun hemmot paikalle ja puhaltamaan..
__________________
" If I had to select one, it would be 1965 Fuelie Coupe." - Zora Arkus-Duntov - |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Re: Soodapuhallus
Quote:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Melko hellävärainen se on:
![]()
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tämä soodapuhallus kiinnostaa kyllä! Tosin oman pulkan maalaus ei ihan juuri nyt ole tiedossa, mutta mielelläni kuuntelen kokemuksianne kunhan saatte pulkat puhallettua!
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
USKOMATONTA!!!
Siis todella iso käsi todella hyödyllisestä kansalaisaktiivisuudesta jööränille!! Olen tuon perään haikaillut vuosi ja koko maalin poisto ollut suurimpana kynnyksenä vetteä maalautettaessa. Esim jotain ovien sisälmyksiä ja välejä ollut tosiaan mahdoton puhdistaa kunnolla koskaan. Ja nykyisen huusin kanssa meni hermot 14 000 kertaa hieroessa pohjaa puhtaaksi nylon kiekoilla ja lopuksi laikalla aikoinaan. Loistavaa! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Myöskin Jööran:ille kiitokset siitä että jakaa tietoa
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Kuullostaa hienolta!!!
Mulla pitäisi vielä ovenvälit ja ovien sisäpuolet puhdistaa maaleista. Ainoa mikä tulee mieleen on se että kuinka tuo mahtaa tehota sellaiseen pulkkaan jossa on useampi maalikerros. Ja jos on halkeamien takia maalit poistettava kuidulle asti koko autosta, niin saa ehkä puhaltaa vähän pitempään? |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|