|
#1
|
||||
|
||||
|
Jenkapuntari "pilkkii"
Olisin kiitollinen hyvästä arvauksesta/tiedosta että missä vika kun...
Mun 74:sen mekaaninen kierroslukumittari "pilkkii", eli viisari hemppaa ylös alas. Ja jotta se näyttäisi vielä kummallisemmalta niin mittari toimii ok aina kun aamulla kun lähden duuniin, mutta sitten jossain vaiheessa päivällä ajellessa alkaa se perk...een hyppiminen. Olisiko mittari jotenkin rikki ? jos vika olisi vaijerissa niin toimisko sitten ollenkaan ? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Yhdestä autosta oli vaijeri poikki mutta siltikin välillä pyöritti lähes moitteetta, tarkistapa se vaijeri siis.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ittellä oli se hammas joka menee jakajan akselille niin kulunut, että välillä hyppi, välillä näytti 0.
Eli tämä siis ![]()
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
[quote=Nipa]Ittellä oli se hammas joka menee jakajan akselille niin kulunut, että välillä hyppi, välillä näytti 0.
Tuleekohan tuo "aksilo" ulos vetämällä siitä reijästä. Kun on ensin ruuvannut vaijerinkorkin irti, vai vaatiiko vaihto enemmän purkamista ?. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
[quote=sahara]
Quote:
Se on siis tuolla, eli tuo kullanvärinen osa irti jakajan jalasta ![]()
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
[quote=Nipa][quote=sahara]
Se on siis tuolla, eli tuo kullanvärinen osa irti jakajan jalasta No nyt näyttää tutulta, kiitos ! Uskoisin että tässä se vika on, tutkin asian tänään illalla. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
[quote=Nipa][quote=sahara]
Se on siis tuolla, eli tuo kullanvärinen osa irti jakajan jalasta Joo, vika löytyi. mikään ei ollut hajonnut tai kulunut. Jostain oli tuo ratas joka ottaa "vauhdin" virranjakajanakselilta imaissut itseensä kiinni sellaisen sitkeän pikikökön joka aiheutti kierroslukumittarin loikkimisen. Kevyt teräsharjan pyyhkäisy ja kasaus uusien laakerirasvojen kanssa. Nyt toimii, kiitos ! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hieno homma että toimii
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Omassa (-74) myös vikaa kierroslukumittarissa ja toiveena päästä mekaanisuudesta eroon. Rapakon takaa löytyy tekstiä mittarin muuttamisesta sähköiseksi, onko täällä kokemuksia vastaavasta? Ilmeisesti hankitaan hieman uudempi mittari ja siirretään siitä kilkkeet alkuperäiseen ja sitten johdot kiinni. Onko näin helppoa ja löytyykö joltakin tarvittavia kilkkeitä muunnoksen tekimiseen?
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|