|
|||||||
|
#1
14.07.2010, 18:09
|
||||
|
||||
|
Uudet vanteet ja renkaat '76 Vetteen - mitä otettava huomioon?
Tekis mieli uusia vanteita ja ajattelin teiltä viisailta kysyä, että mitäs kaikkea '76 Corveten kohdalla tulisi muistaa vannekaupoilla. Pulttijako lienee 5 x 4,75", mutta mites offsetit sun muut? Mitkä pitää vanteen speksit olla?
Jos vannekoko on 17" tai 18", niin minkä kokoiset renkaat niille mahtuu? Tarkoituksena olis sellaset ei ihan hirveen matalaprofiiliset renkaat, jotta pikkusen ajo-ominaisuuksiakin löytyisi. Mutta lokasuoja sais tulla aika "täyteen". Ja mites jos taakse laittas isompaa/leveempää? Ja suunnitelmissa olis sellanen vanne, jossa yhdistyisi musta ja kirkas pinta, joko kiillotettu tai kromi. Vinkkeja saa senkin suhteen laittaa. Yks päällisin puolin sopivan näköinen on esim Foosen Black Legend:  
|
|
#2
14.07.2010, 18:31
|
||||
|
||||
|
Erinomainen tuo Foosen vanne! Onko kallis?
Laita taakse M/T 3782R
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#4
14.07.2010, 23:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onko niin, että tota Black Legendia ei saa kuin 20"--> kokoisena? Sopis kuin nenä päähän sun autoon toi malli! Todella optimaalinen vanne/rengas paketti on T72:n autossa, ei oo mikään paukkulauta vaan kumia on juuri sopivasti ja ajo-ominaisuudet on varmasti paremmat kuin tehtaalta tullessa. Tärkeää noissa Yankee vanne hommissa on tietää vanteen haluttu Backspacing. Harvemmat tarjoaa offsetillä vanteita. Vakio 8" vanne backspacing on 4" ja taakse menee kivuttomasti 5" (käsijarru modaus saattaa tulla eteen, riippuu renkaan leveydestä)ja eteen 4.5". Eteen menis 9" vanne ja taakse 9.5" tai 5.5" backspacingilla menee täys 10"!
|
|
#5
15.07.2010, 06:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#6
15.07.2010, 08:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hienot vanteet.. mulla on sama kromisena.. Kylläkin vaan 17-tuumaiset, jälkikäteen funtsittuna isommat olis sopinut ehkä paremmin.. 19-20 tuumaiset. 17 tuumaisessa ei vielä ole sitä matalaprofiilimeininkiä.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray Last edited by progress : 15.07.2010 at 08:27.
|
|
#7
16.07.2010, 03:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Itse olen harkinnut Torq Trusteja omaan 72:een. Onko kukaan tilannut kyseisiä kiekkoja maailmalta ja mihin hintaan on löytynyt? Lieneekö jenkkilästä tilaaminen edullisin vaihtoehto? Sitten pitäisi vielä osata päättää että 17" vai 18"?...
|
|
#8
16.07.2010, 06:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Yhteistilausta kenties?
|
|
#9
16.07.2010, 07:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olen muutaman vetten nähnyt, jossa on juuri nuo trustit, istuu tosi nätisti ja näyttää hyvältä vintage vettessä. Itse tykkäsin, että erittäin hienot on.. Mutta 18" minimissään, miksei 19"?
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray
|
|
#10
16.07.2010, 08:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Asiasta kolmanteen, vaatiko takapää muita modauksia kuin käsijarrun vaijerihomman noilla 18 ja yli vanteilla? Leveys max. 10", bs 5.5" tai alle?
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
