FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 16.07.2010, 03:19
Korvette's Avatar
Korvette Korvette is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kuopio
Posts: 24
Korvette on oikealla tiellä
Mitä tiivisteliimaa?

Mitä lienee töhnä, jolla kattopalojen takapuolelle tulevat kromilistat on esim tiivistetty koriin, samoin kuin tuulilasin yläkarmissa olevat kromilistat. Mönjä on vähän kuin bitumia, uudelleen muovattavissa ja ei näytä kovettuvan ollenkaan. Kenelläkään vinkkejä tai miten olette tiivistäneet listat takaisen koriin maalauksen jälkeen? Millään wurthin tiivisteliimamassalla tai sika flexillä en niitä viitsisi liimata, jos ne vaikka joskus tarvitsee vielä irrottaakin, niin ei tarvitse sorkkarautaa avuksi sitten...
Reply With Quote
  #2  
Old 16.07.2010, 09:35
sahara's Avatar
sahara sahara is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 33
sahara on oikealla tiellä
Sellaista bitumikittiä saa oikeesti ostaa ainakin ns.raskaankaluston autovaraosaliikkeistä.
Minä kyllä laitoin mustalla sikakitillä, on jonkun toisen murhe irroitella niitä.
Ensi asennuksesta kerkesi kuluun 36v. Jos menee näillä liimauksilla toinen
mokoma niin hyvä sitten.
Reply With Quote
  #3  
Old 16.07.2010, 22:38
Korvette's Avatar
Korvette Korvette is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kuopio
Posts: 24
Korvette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by sahara
Sellaista bitumikittiä saa oikeesti ostaa ainakin ns.raskaankaluston autovaraosaliikkeistä.
Minä kyllä laitoin mustalla sikakitillä, on jonkun toisen murhe irroitella niitä.
Ensi asennuksesta kerkesi kuluun 36v. Jos menee näillä liimauksilla toinen
mokoma niin hyvä sitten.

Ok. Täytyy käydä kyselemässä. Sikakitillä ainakin tarttuu
Reply With Quote
  #4  
Old 19.07.2010, 08:45
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Korvette
Ok. Täytyy käydä kyselemässä. Sikakitillä ainakin tarttuu
Onhan tässä monta tapaa tehdä juttuja, mutta mä käytän itse sikaa.

Sellainen pieni juttu noihin tiivisteisiin, että kannattaa putsata ne tiivisteiden tartuntapinnat ennen kuin liimaa, niissä saattaa olla jäämiä valmistusprosessissa käytetyistä kemikaaleista eli esim jotain vahaa tai vastaavia aineita joilla on tiivisteet saatu irti muotista nätisti.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #5  
Old 19.07.2010, 12:11
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
loctiten 5922 moottorisilikoni ei juurikaan kovetu ja on pystyy aikanaan helposti irroittamaan. Löytyy mm. motonetistä. En laittaisi sikaa kun se on ihan hirveetä repiä sitten irti, vaikka aikaa menisikin useita vuosia.
Reply With Quote
  #6  
Old 19.07.2010, 13:54
Korvette's Avatar
Korvette Korvette is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kuopio
Posts: 24
Korvette on oikealla tiellä
Ahaa, kiitos vinkistä. Joku tällainen aine oli lähinnä hakusessa. Moottorisilikoni varmaan olisi aika passeli aine.
Reply With Quote
  #7  
Old 19.07.2010, 15:39
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jep ja niitähän löytyy samantyyppisiä muiltakin merkeiltä. Tuubin kuvauksessa yleensä lukee non hardening tms jos on sellainen pehmeäksi jäävä versio.
Tosin sellainen loctiten normaalisti kovettuva moottorisilikonikin 598 lähtee monin verroin helpommin irti kuin sika, joten ei sellainenkaan huono valinta ole.
Reply With Quote
  #8  
Old 22.07.2010, 12:54
Virtanen's Avatar
Virtanen Virtanen is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kouvola
Posts: 61
Virtanen on oikealla tiellä
Itse laitoin butyylinauhaa ko paikkoihin. Minusta se tavara jonka poistin oli samaa kuin butyylimassa/nauha. Tämä tavara ei kovetu ikinä ja pysyy elastisena.
__________________
Terveisin

Sami Virtanen
Reply With Quote
  #9  
Old 26.07.2010, 19:15
Korvette's Avatar
Korvette Korvette is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kuopio
Posts: 24
Korvette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Virtanen
Itse laitoin butyylinauhaa ko paikkoihin. Minusta se tavara jonka poistin oli samaa kuin butyylimassa/nauha. Tämä tavara ei kovetu ikinä ja pysyy elastisena.

Mistäs tätä butyylinauhaa saa ostaa? Ihan rautakaupasta vaan?
Reply With Quote
  #10  
Old 27.07.2010, 09:02
Virtanen's Avatar
Virtanen Virtanen is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kouvola
Posts: 61
Virtanen on oikealla tiellä
Lasituksia tekevissä liikkeissä pitäisi olla butyylinauhaa. Butyylimassa on työkalukaupoissa pötkötavarana, sitä käytetään tiivistyksissä.
__________________
Terveisin

Sami Virtanen
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:07.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.