Nokan vaihdosta se lähti :D

[tuplakoo]

Aloin vaihtaa nokkaa yks päivä kun oli merkkejä että nykyinen kärsä oli todennäköisesti kulahtanut.

Syyläri oli sen näköinen että aattelin samalla tarkistuttaa sen,
kun se kerran oli irrallaan.

No syyläri osoittautui haperoksi, ja sen korjaaminen olisi maksanut 530,-
huh hei ja ei ku uuden tilaamista järjestelemään.

Nokan kanssa tilasin uudet venajouset retskuineen,
ja kun tänään sai lainaksi vehkeet joilla saa vaihdettua jouset kansien ollessa paikallaan, ei kun toimeen ja uudet jouset paikoilleen.

Kaikki meni ihan suunnitellusti,
kunnes 3.pyttyyn painemuailmaa syöttäessä oli pöhinä sitä luokkaa että piti alkaa hämmästelemään minne niin paljo ilmaa pakeneekaan.

No pakarista kuului sen verran selkee pöhinä,
ettei vikaa tarvinnut pidempään etsiä.

Sitten otinkin kannen pois,
että pääsin tarkastelemaan mille 3. pakovena ja seetipinta näyttää.
Mitään selkeetä syytä ko. venan vuotamiselle en kuitenkaan havainnut,
mutta kunhan saan hommattua venttiilin hiomatahnaa ja tutin,
niin eiköhän se vuodon syykin selviä.

Eli parin illan nokanvaihto projekti alkaa rönsyilemään huolestuttavasti,
mutta nythän on hyvää aikaa tutustua tohon vehkeeseen, kun uutta syyläriä pitää kuitenkin hetki ootella.

[MrT]

sulla virheellisesti vielä toinen kansi paikoillaan sekä juurikin tuo loppu osa moottorista edelleen konehuoneessa!!!


Muista sitten mainita konttorilla nokan vaihto että saat muutoskatsastettua sen

[Former67er]

Tsemppiä nyt että ei tule täydellistä koneremppaa, talvella sitten kerkee

[Wormie]

Originally Posted by tuplakoo

Eli parin illan nokanvaihto projekti alkaa rönsyilemään huolestuttavasti, mutta nythän on hyvää aikaa tutustua tohon vehkeeseen, kun uutta syyläriä pitää kuitenkin hetki ootella.

Tosta tuli mieleen yks kimppatallin varjopuoli, avuliaat ja aikaansaavat tallikaverit. 1999 syksyllä ajoin sallenkerin talviteloille. Joulukuun alussa tulin käymään tallilla aikoen pöräyttää koneeseen lämpöä. Menin tallin perälle ja kurkkasin konetilaan. Pikkasen hämmästytti kun kone puuttu sieltä. Sattu oleen pari kundia kahvihuoneessa, kysäsin jos ne tietäis koneesta jotain. Joo me nostettiin se pata pois ja purettiin jo valmiiks, sähän virittelet sitä talvella. Kiva, mulla oli nokka ja imusarja hommattuna, kaikki muut osat puuttu eikä ollu budjetti kunnossa. Neljä vuotta se kesti ennenkuin auto saatiin seuraavan kerran käyntiin, mutta olipahan viritetty. Rahat ei tosin riittäny kuin yläkertaan mutta alakerrassa oli onneks mouhon six-pack tavaraa jo valmiiksi....

[ZL1]

muuttuko nokan speksit vanhaan verrattuna?

[tuplakoo]

Originally Posted by ZL1

muuttuko nokan speksit vanhaan verrattuna?

Vaihtuu kyllä,
joskaan en tiedä miten, kun tuosta vanhasta nokasta ei mulla ole mitään tietoa (stanssattuna Kirjaimel MEL tai MEI oisko Melling??? ja numerot 636)
enkä äkikseltään löytänyt mitään noihin merkintöihin sopivaa.

Vanhat nostajat ovat aavistuksen kuluneet kupille,
joten nokan vaihto ihan aiheellinen jo senkin puolesta.

Uus nokka on Performer plussa eli ihan perus vääntönokka.

Samalla vaihtuu jouset hiluineen, ja jakopää.

Voimia!

[hateju]

tämän vähempää ei saa purkaa tuommosia vanhoja laitteita jos nokkaa vaihtaa..
tuli opeteltua kantapään kautta sekin

[tuplakoo]

No niin,
nyt on nokan vaihdosta kulunut pari viikkoa,
ja eilen tuli käytyä uudelleen Jukalla Lahdessa.

Keväällähän Jukalla käydessä jarrutti tuo mun BB huikeat 230 hp takafillareista,
ja jätti kieltämättä hiukan epämiellyttävän fiiliksen.

Nyt tulos oli 316hp (4500rpm) ja 520Nm (4200)

Sai jo pikkasen hymyä huuleen,
vaikkei isolohkolle mitkään kummoset arvot toki vielä olekkaan.

Suunta kuitenkin oikea,
kun "viritys" ei tuottanut perinteistä 10% teho hävikkiä.

[ZL1]

Originally Posted by tuplakoo

No niin,
nyt on nokan vaihdosta kulunut pari viikkoa,
ja eilen tuli käytyä uudelleen Jukalla Lahdessa.

Keväällähän Jukalla käydessä jarrutti tuo mun BB huikeat 230 hp takafillareista,
ja jätti kieltämättä hiukan epämiellyttävän fiiliksen.

Nyt tulos oli 316hp (4500rpm) ja 520Nm (4200)

Sai jo pikkasen hymyä huuleen,
vaikkei isolohkolle mitkään kummoset arvot toki vielä olekkaan.

Suunta kuitenkin oikea,
kun "viritys" ei tuottanut perinteistä 10% teho hävikkiä.

Luulisi myös peppudynon indikoivan uusista menohaluista, kun satakunta konia on lisää ilmaantunut