Runkonumero?

[CC-5]

Onko runkonumero usa/euro malleissa stanssattu samaan paikkaan? (C-5)

[Puman]

Euromallissa runkonumero on hakattu oikeanpuoleisen mustan runkopalkin sisäpuolelle ja se näkyy aukiolevan konemuovin ja etupuskurin välisestä raosta. Minun yksilössä yksi numero oli hakattu väärinpäin ja rekisteröintikatsastuksessa katsuri sitä hieman tuumi, mutta uskoi kuitenkin auton olevan sama kuin papereissa. Otteeseen tuli merkintä, että yksi runkonumero stanssattu väärinpäin.

[Toxic Flame]

Originally Posted by Puman

Euromallissa runkonumero on hakattu oikeanpuoleisen mustan runkopalkin sisäpuolelle ja se näkyy aukiolevan konemuovin ja etupuskurin välisestä raosta. Minun yksilössä yksi numero oli hakattu väärinpäin ja rekisteröintikatsastuksessa katsuri sitä hieman tuumi, mutta uskoi kuitenkin auton olevan sama kuin papereissa. Otteeseen tuli merkintä, että yksi runkonumero stanssattu väärinpäin.

Filatelian maailmassa toi nostais hintaa 3000 kertaiseksi.

[Juhatee]

Aika jännä tuo Pumanin juttu. Ei siksi että numero olisi stanssattu ylösalaisin mutta siksi että sen täytyy tuossa tapauksessa olla kaiverrettu ylösalaisin.

Se palkki on "suurlujuusterästä", se runkonumeron kohta on oikeastaan täysi mahdottomuus lyödä meistillä (olen kokeillut..). Tehdaskin on näköjään huomannut saman ja käyttänyt kaiverrinta stanssin sijaan. Jokaisessa numerossa ja kirjaimessa on omat pienet omituiset toistuvat muotonsa, joka kertoo ettei niitä ole tehty käsin vaan ne tekee kone.

Siksi jännää.

[veppe]

Originally Posted by Puman

Euromallissa runkonumero on hakattu oikeanpuoleisen mustan runkopalkin sisäpuolelle ja se näkyy aukiolevan konemuovin ja etupuskurin välisestä raosta.

Samaten USA mallissa siinä oikealla pitkittäispalkin sisäpuolella. Just rek.katsastin eilen ja ei meinattu katsurin kanssa millään löytää runkonumeroa, mutta se sitten itse huomasi sen siellä runkopalkissa. Ei edes vaivautunut itse katsomaan koko numeroa, vaan pyysi mua vain lukemaan neljä viimeistä numeroa

[CC-5]

Originally Posted by veppe

Samaten USA mallissa siinä oikealla pitkittäispalkin sisäpuolella. Just rek.katsastin eilen ja ei meinattu katsurin kanssa millään löytää runkonumeroa, mutta se sitten itse huomasi sen siellä runkopalkissa. Ei edes vaivautunut itse katsomaan koko numeroa, vaan pyysi mua vain lukemaan neljä viimeistä numeroa

Jep löytyi se tuolta kaikkien ahtoputkien välistä. Tuo A&A sarjan suojapellit peittää aika pahasti ,,,,,alapuolelta on numerot luettava