|
#1
|
||||
|
||||
|
C5 ja valot
Hei
Hankin tuossa vuoden 2000 Corveten (jenkkituonti sekä eu-valot vaihdettu edellisen omistajan toimesta) ja ongelma kohdistuu valoihin. DRL/Daytime Running Lights asetus oli autossa valmiina ja sen käytössä mm. mittariston ja hallintalaitteiden taustavalot eivät toimineet ajossa. Mittariston ja hallintalaitteiden taustavalot siis sammuivat kun joko virrat laittoi päälle tai koneen pisti käyntiin. Lisäksi sumuvalot sekä parkit eivät toimineet omista katkasijoistaan. Takana ei myöskään pala tällä asetuksella jarruvalot paikallaan ollessa. Vasta silloin kun jarruttaa niin koko jarrupatteristoon tulee valot. Ainoat valot jotka toimivat vilkkujen lisäksi ovat edessä keltaiset valot sekä luukkulamput - tämä asetus/valoyhdistelmä ei taida kuitenkaan olla poliisin tai katsarin mieleen ? Vaikka pelkillä keltasilla valoilla onkin siistiä ajella. Twilight Sentinel on nyt laitettu (DIC):n kautta 'ON' -asentoon. Ajovalot/luukkulamput, jarruvalot, parkit sekä mittariston taustavalo menevät automaattisesti päälle. Sumuvalot saa nyt tarvittaessa myös päälle. Ongelma on tässä kohtaa siinä, että auto kuvittelee että kokoajan on pimeää. Vaikka oli sitten auto ulkona auringossa tai hämärässä hallissa. Elikkä kun auton lyö käyntiin niin luukkulamput nousevat automaattisesti ylös ja niitä ei saa alas omasta katkasijastaan ennen kuin sammuttaa koneen. Twilight Sentinelin 'delay' aikaa pystyy säätämään manuaalin mukaan ja mietinkin että jos sen asettaa arvoon '0' niin pystyisikö tämän jälkeen valoja säätämään manuaalisesti omista katkasijoistaan ? Missä kohtaa tämä sensori sijaitsee joka määrittelee sen onko yö vai päivä ? Todella hämärä juttu. Onko tämä nyt auton ominaisuus vai missä vika ? ![]()
__________________
-00 C5 Corvette Coupe |
|
#2
|
||||
|
||||
|
En oo varma, mutta tuollainen "hämärätunnistin" ilmeisesti on vaan Canada-malleissa, jotka siis viety sinne uutena.
Tunnistin on ilmeisesti kojelaudan päällä olevan puhaltimen ritilän vasemmassa reunassa. Nimimerkki v.e.s.a taisteli Canada-mallin valojen kanssa muutama viikko sitten, hänellä on varmaan tuoreessa muistissa niiden toiminta systeemit.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
|
#3
|
||||
|
||||
|
liian tuoreessa...( ja se tunnistin on ainakin mulla -97 siellä missä juke kertoi...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia vastauksista.
Ilmeisesti kuitenkaan kyseessä ei ole Canadan malli, koska Twilight Sentinelin saa koska tahansa muutettua DIC:n kautta on/off. Täytyy yrittää paikantaa se hämärätunnistin.
__________________
-00 C5 Corvette Coupe |
|
#5
|
||||
|
||||
|
On nää CeeFemmat kummallisia, kun koko ajan löytyy uusia versioita, joita ei oo ennen suomessa tavattu
Oliskohan tuo sitten joku Japanin vienti malli
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|