|
|||||||
|
#1
19.08.2010, 21:46
|
||||
|
||||
|
Sticky Clutch
Jälkeen 9000rpm kytkin tuntuu tahmealta ja tarttuu pohjaan. Pumppaan 30 kertaa ja nostan vasemmalla jalalla ja toiminto palautuu.
Missä vika? Koitin vaihtaa pää sylinterin mut ei apua. Help!!! Sain apua P.Perskeles mut ei silti auttanut... nyt v*?=%%&&!!!
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for." 
|
|
#2
20.08.2010, 00:48
|
||||
|
||||
|
löisin tämän corvette forumistä.
voisko olla avus? Numera "klassiskt" problem. Läs och lär...: http://forums.corvetteforum.com/c6-z...-and-cure.html terveisin. jacke
|
|
#3
20.08.2010, 08:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voiko mikään olla tahmeaa yli 9 tonnin kierroksilla? Millä eväin LS sen verran kiertää?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#4
20.08.2010, 10:56
|
||||
|
||||
|
taitaa olla vaan remontin paikka laatikko pois ja tarkastaa akseli, silmälaakeri ja uusi slave sylinteri niin pitäisi homma skulata taas..
tietenkin asetelma ja levy ja painelaakeri samalla...  ja eikös sulla ollu siellä jonkinlainen "ralli" kytkinpaketti paikoillaan  monestikkin niiden kestoikä on hyvinkin rajallinen  Ja kyllä muuten hienosti kiekuu se sun moottori kertakaikkiaan!!!
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
