|
#1
|
||||
|
||||
|
Heimo huima asialla....
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ihan tyylikkäästi toteutettu
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hienosti tehty kampe! Jotenkin vain hassun näköinen kun ilmeisesti akseliväli on suurentunut ja taka-akseli siirtynyt taaksepäin, takaylitys näyttää pienemmältä kuin normaalisti. Muuttaa yllättävän paljon sivulinjan mittasuhteita. Oman maun mukaan lisäisi konehuoneeseen vielä alkuperäiset muoviläpyskät venakoppien päälle peittämään johtohässäkät. Muuten todella tyylikkäästi ja hienosti tehty laitos!
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mä väittäisin että takaylitys olisi vakio. Näyttäis siltä että jatkopala osuisi takapyörän ja oven väliin... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voi olla noinkin... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
On kyllä hieno toteutus
__________________
1985 Corvette |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ihan ******** hieno
Mittasuhteiltaan ei oo mun mielestä yhtään pöllömpi ku C5 , mieluummin mä tolla ajaisin...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|